Иконка ресурса

Нива Шевроле МЕ17.9.71 (21230 – 1411020-50) ЕВРО 2 10SW059965-20231025-163458_E2_v2

Нет прав для скачивания
Отличия от серийной 10SW059965:
* Маска DTC удалены все ошибки по ДК2 и нейтрализатору
* Обороты ХХ в движении подняты до 880
* Обороты ХХ по температуре воздуха 880 об/мин с -15 градусов
* Обороты ХХ по температуре ОЖ 880 об/мин при 80 градусах
* Обороты ХХ (реж.прогрева нейтрализатора, D-pos) 1200 об/мин с послед. понижением до 880
* Обороты ХХ (реж.прогрева нейтрализатора) 1200 об/мин с послед. понижением до 880
* Состав смеси при отключении топливоподачи = 1.1
* Температура ОГ для вкл.защиты нейтрализатора = 1225
* Температура внутри нейтрализатора для вкл. защиты = 1225
* Температура внутри нейтрализатора для вкл. коррекции УОЗ = 1225
* Базовый УОЗ оптимизирован в соответствии с реальными данными
* Коррекция УОЗ в режиме прогрева нейтрализатора = 0
* Коррекция УОЗ по температуре воздуха оптимизиорван
* Смещение УОЗ при изменении нагрузки (отброс при ускорении) поправлено значение при 2000 об/мин
* Шаг изменения ALF при регулировании подкорректирован
* Порог нагрузки для запрета регулирования 0
* Порог дельты нагрузки для запрета регулирования 0
* Порог расх.воздуха для регулирования 6553,5
* Нижний порог для регулирования 0
* Верхний порог для регулирования 0
* Характеристика открытия ДЗ приподнята для большей отзывчивости
* Оптимальный УОЗ скорректирован
* Коэфф. коррекции эффективности УОЗ (прогрев нейтрализатора) Поправлен
* флаг включения диагностики нейтрализатора 0
* Флаг диагностики старения ДК 1
  • Лайк(+1)
Реакции: efim 1
Отличие от серийной 10SW059965:
1. Удалены ошибки по ДК2 и нейтрализатору из маски ДТС
2. Удалены или минимизированы влияние процедур прогрева ДК2 и нейтрализатора, изменения УОЗ при прогреве
3. Характеристика открытия дроссельной заслонки поправлена, увеличено открытие ДЗ в средних положениях педали.

Пункт 3 делает педаль более отзывчивой, мощность прибавляется плавно, а не в самом конце педали. Но это все еще серийная прошивка, особой прыти ждать не стоит.
  • Лайк(+1)
Реакции: efim 1
Прошивка с полностью отключенным ДК2 и защитой катализатора. Все по феншую. Даже профи не придерутся.
  • Лайк(+1)
Реакции: efim 1 и saniok019
В старом файле не посчитана КС, но можно пересчитать флешером. В этой версии КС поправлена.
Назад
Верх Низ