НО ошибку по датчику детонации пишет и на том и на другом блоке, и ещё на калиновском на площадке осовного разъёма все контакты какбуд -то перегретые, есть потемневшие (просятся на пропайку) ,а на четырке светлые, буд- то новые
по ходу проблемма в массе)))раз подряд все отвалиливаеться
Не, с массами оказалось всё хорошо, проблема была в другом....!!! В топливной системе гуляла вода (сгнил корпус возврата паров топлива под заливной горловиной)- вода и рязь попали в бак, фильтр и в форсунки (всё это вызывало крайне нестабильную работу на всех режимах), усилитель и дворники не работали из за плохого контакта разъёма реле К4.)))
