Nissan Teana 2.5 167 АКПП PCMflash

[Aleksdiag]

Марка модель авто: Nissan Teana
Год выпуска: 2011
Объем двигателя: 2.5
Тип топлива: бензин
Мощность в КВ или ЛС: 167
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ: Hitachi
Модель (тип) ЭБУ: EFI SH705822N, SH705828N (Hitachi SH7058/1MB)
Загрузчик: PCMflash
Способ чтения дампа (прошивки): OBD
Техническое задание: Тюн Е2
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. Версия ПО: 1KA10A00000
VIN номер:
Основной номер: 9TRKEP3N3
Каталожный номер: 23710-KA10A
Протокол: Hitachi CAN
Тип ЭБУ: Nissan: EFI SH705822N, SH705828N (Hitachi SH7058/1MB)
Выполнено

 

[Aleksdiag]

Вариатор

 

[RCT-service]

2500

 

[Chip_box_kh]

tun e2 2000р

 

[RCT-service]

у вас уже тюн и евро 2

 

[Chip_box_kh]

у вас уже тюн и евро 2

тюн кривой

 

[Aleksdiag]

как мне сказали он очень похож на Адактовский, я её скидывал в другую тему, для проверки

 

[Chip_box_kh]

как мне сказали он очень похож на Адактовский, я её скидывал в другую тему, для проверки

выбирайте с кем работать будете

 

[Aleksdiag]

Клиент сказал, что у него вырос расход и прибавка только в низах появилась, вроде как, а так как не ехала так и не едет

 

[Aleksdiag]

выбирайте с кем работать будете

делаем

 

[Chip_box_kh]

делаем

Мин 40-60 будет готов

В работе

 

[Toronin]

Тюн под ТЗ 4000. Октан какой?

 

[Team_Motors]

4000р TUN_E2 со стока.октан не ниже АИ95,можно сделать мощностной TUN 6000р октан 98-100

 

[Team_Motors]

Я отьехал,делать минут 5 максимум TUN_E2

 

[Chip_Tuning]

Какой бы не был тюн, если наездник заправляет аи92 - на стоке будет лучше)

 

[Toronin]

Коллеги почему вам все равно применяемый октан ? Или это не важно для работы с ПО и понимания двс?

 

[Team_Motors]

92 80тый бррр,я работатьь

 

[Chip_Tuning]

92 80тый бррр,я работатьь

Пора каты пилить?

 

[Team_Motors]

Коллеги почему вам все равно применяемый октан ? Или это не важно для работы с ПО и понимания двс?

Важно под сж октан,ниссаны начинают ехать при смеси 13.2 и от стока углы можно смело драть +5гр детона нет и откатана нет,динамическую коррекцию на этих ведрах нужно править до 2000обор/мин сместить откат до 0гр и занижать шуму по дд в низких нагрузках

 

[Team_Motors]

Какой бы не был тюн, если наездник заправляет аи92 - на стоке будет лучше)

От 10т.р у нас стоит удаление катов