Scoda Fabia 1.2 86 МКПП Kess V2

[Денис Т.Д.]

Марка модель авто: Scoda Fabia
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1.2
Тип топлива: Бензин
Мощность в КВ или ЛС: 86
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Continental
Модель (тип) ЭБУ: 03E 906019 AE
Загрузчик: Kess V2
Способ чтения дампа (прошивки): OBD
Техническое задание: EVRO 2
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. -

 

[Stasson]

Марка модель авто: Scoda Fabia
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1.2
Тип топлива: Бензин
Мощность в КВ или ЛС: 86
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Continental
Модель (тип) ЭБУ: 03E 906019 AE
Загрузчик: Kess V2
Способ чтения дампа (прошивки): OBD
Техническое задание: EVRO 2
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. -

3500р

 

[Денис Т.Д.]

Не многовато

 

[Stasson]

Не многовато

думаю что нет

 

[Chip_Tuning]

3000

 

[Team_Motors]

Можно от 4500р до 8000р в диагнозе дк2 пропадает коррекций не будет,прогрева ката не будет,смесь в момент прогрева авто будет поджата.

 

[Team_Motors]

Если нужен тюнинг +3000р

 

[Team_Motors]

Если нужно пересчитать контрольную сумму +1000р в среднем.

 

[Денис Т.Д.]

Суть тема такова: удалил катализатор, переделал лямду, На автомобиле стоит евро5, горит "чек" вот цель сделать так чтобы чек не горел и машина работала корректно. Возможно и не нужно евро2 а достаточно отключить в прошивке несколько функций связанных с катализатором и лямдозонтом??? тюнинг не нужен

 

[Stasson]

Суть тема такова: удалил катализатор, переделал лямду, На автомобиле стоит евро5, горит "чек" вот цель сделать так чтобы чек не горел и машина работала корректно. Возможно и не нужно евро2 а достаточно отключить в прошивке несколько функций связанных с катализатором и лямдозонтом??? тюнинг не нужен

отключение нескольких функций связанных с катализатором, это и есть e2

 

[MaximBR]

Суть тема такова: удалил катализатор, переделал лямду, На автомобиле стоит евро5, горит "чек" вот цель сделать так чтобы чек не горел и машина работала корректно. Возможно и не нужно евро2 а достаточно отключить в прошивке несколько функций связанных с катализатором и лямдозонтом??? тюнинг не нужен

То, что вы описали это и называется Евро2) 3000р, дамп готов.

 

[Anfitamin]

Можно от 4500р до 8000р в диагнозе дк2 пропадает коррекций не будет,прогрева ката не будет,смесь в момент прогрева авто будет поджата.

Прокомментирую ровно так, как выглядит моё хлебало в данный момент :

 

[Денис Т.Д.]

3000р - 21 438,91 вот столько на наши деньги. Это очень много. За эту сумму можно и кату выезать и лямду убрать и евро сменить. Просто ехать нужно в другой город

 

[Stasson]

3000р - 21 438,91 вот столько на наши деньги. Это очень много. За эту сумму можно и кату выезать и лямду убрать и евро сменить. Просто ехать нужно в другой город

это в какой валюте?

 

[MaximBR]

3000р - 21 438,91 вот столько на наши деньги. Это очень много. За эту сумму можно и кату выезать и лямду убрать и евро сменить. Просто ехать нужно в другой город

3000р это +-50дол. В каком это городе так не ценят работу?

 

[MaximBR]

А все, методом тыка нашел что это в тенге. Кто из Казахстана и может подтвердить такое ценообразование? А то, если честно, совсем уж не верится.

 

[Anfitamin]

А все, методом тыка нашел что это в тенге. Кто из Казахстана и может подтвердить такое ценообразование? А то, если честно, совсем уж не верится.

Наверное в сёлах, где старый автопром шьется из складок..

 

[MaximBR]

Наверное в сёлах, где старый автопром шьется из складок..

и кат оставляют себе

 

[Anfitamin]

и кат оставляют себе

Ну а каты сдают по полной стоимости, биржи металлов то у всех одинаковые....

 

[Team_Motors]

Прокомментирую ровно так, как выглядит моё хлебало в данный момент :

Маской без пересчета кс сделаю за рубль