Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
лаунч прошитый под диагзону тоже делает процедуру. Сканматик - у меня оригинал. Точно не вспомню, но по моему тогда был затык в калибровке. Аутель за две ти минуты всё сделал. Там особенность.....надо датчик момента перекалибровывать. Он намагничивается от ЛЭП от прочего магнитного поля и в эфир дичь несет.
Таме еще вин надо менять и прописывать калибровочные значения мотора эур (раз блок эбу поменяли). Цифры мотора на корпусе мотора написаны на наклейке. Работайте диагзоной. Работы выполнять на запущенном двигателе автомобиля.
ошибки ABS. ESP. и сам руль горят. Руль тугой, но после запуска крутишь его от упора до упора несколько раз все начинает работать. заглушил снова проблема. при диагностики сканматиком ошибка превышения времени ожидания ответа от блока. шлейфы, разъёмы, жгуты всё норм. поэтому купили б/у блок эл.усилителя. Заводишь все ок. но после вращения руля ошибки теже загораются, но руль мягкий.
ошибки ABS. ESP. и сам руль горят. Руль тугой, но после запуска крутишь его от упора до упора несколько раз все начинает работать. заглушил снова проблема. при диагностики сканматиком ошибка превышения времени ожидания ответа от блока. шлейфы, разъёмы, жгуты всё норм. поэтому купили б/у блок эл.усилителя. Заводишь все ок. но после вращения руля ошибки теже загораются, но руль мягкий.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
