Чем читать фиаты до 2000 года 3 пин

[drejkee]

На прошлой работе был КТS бош, так вот им блоки магнетти марелли моторники старые брал на ура. Сейчас есть пару постоянных клиентов на Марэа, Пунто и т.п. Лаунчем и Автокомом ни разу не удалось прочитать !

 

[oleg097]

Была у меня альфа ромо гтв 1998 года, автоком вроде брал. Соорудил переходник и какой то к-лайн адаптер, фиатэкускан или мультиэкускан брал без проблем. Что точно помню, 3-х пиновых разъёмов было много и раскиданы по всему кузову, каждый отвечал за свой блок, мотор, абс, подушки.

 

[baken]

Ну что вам сказать,пожалуй Bosch KTS это лучшее ,что берет все MM в этих Fiat,сам им пользуюсь,в своё время равной альтернативы ему не нашел,никакие автокомы и прочее по Marelli и рядом не стоят...

 

[drejkee]

Нашел тут на форуме и установил мультиэкускан. Там есть в списке эти блоки. Буду пробовать тестить через elm' ку

 

[baken]

MultiEcuScan софт конечно же незаменимый,но в работе с древними marelli абсолютно бесполезен,и уж тем-более в паре с ELM...

 

[markusig]

Пробовать мультиэкускан с каким-нибудь к-ллайником ком портовым по железу,может и был бы результат.

 

[baken]

Пробовать мультиэкускан с каким-нибудь к-ллайником ком портовым по железу,может и был бы результат.

Когда-то сам лично пробовал на Fiat Marea 1997 c ЭБУ MM,связку multiecuscan + com_port K-Line на WinXP, всё мимо!

 

[Sergo_73]

есть программка в свободном доступе. работает с elm. часто выручает. на каком то Пежо с фиатовским дизелем не могли ничем счетчики сбросить после прошивки, этой прогой все на ура прошло.

 

[baken]

есть программка в свободном доступе. работает с elm. часто выручает. на каком то Пежо с фиатовским дизелем не могли ничем счетчики сбросить после прошивки, этой прогой все на ура прошло.

Про неё и идет речь,только сейчас она называется multiecuscan, fiatecuscsan - это более старая версия,но суть та-же,не будет она работать со старыми ЭБУ Magneti Marelli и никакие ELM...