Чип Тюнинг BMW X3 2013 год АКПП PCM Flash 71 модуль bench блок N55 коленвал N52 поршни N55

[d3rf]

Марка модель авто | Год выпуска: BMW X3 2013
Объем двигателя | Тип топлива: 3.0 N55 Бензин
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Bosch MEVD 17.2.6
Загрузчик | Способ чтения: PCM Flash 71 модуль bench
Техническое задание: блок N55, коленвал N52, поршни N55. " "Задача: Компенсировать низкую статическую степень сжатия за счет агрессивного угла зажигания на холостом ходу и высокого наддува на полном газу."
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. 1037533850, #75B98G0B#98GVGBX0, MEVD17.2-N55-M0-B30-F025-EU5-MSA2-AG-A_llrad-PVL

 

[Toronin]

Вы сами сформулировали ТЗ, исходя из изменений цпг двс или вам создал гпт чат?

 

[d3rf]

Ну я не знаю как точно правильно написать ТЗ, скажу по человечески что уменшился ход шатуна итог увеличена камера сгорания нарушена топливо воздушная смесь, мотором на холодную колбасит, расход большой, нужен какой то кастом

 

[Toronin]

Ну я не знаю как точно правильно написать ТЗ, скажу по человечески что уменшился ход шатуна итог увеличена камера сгорания нарушена топливо воздушная смесь, мотором на холодную колбасит, расход большой, нужен какой то кастом

Можно настроить если у вас есть навыки диагноста. Лог + точные изменения с реальной сж.

 

[d3rf]

супер, все есть

 

[d3rf]

А мы можем начать с чего то среднего что бы не тестировать на стоке, а то там по бенчу читается еще и на машине, блок под впускным коллектором, и сколько приблизительно по цене будет?