Чип Тюнинг Фиат Doblo 2009 год МКПП K-Tag Отключение ЕГР

[rolegz]

Марка модель авто | Год выпуска: Fiat Doblo 2009 год
Объем двигателя | Тип топлива: 1,3 дизель
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Magneti Marelli
Загрузчик | Способ чтения: KTag
Техническое задание: Удалить EGR, исправить плавающие обороты ХХ до прогрева 40-50 градусов
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. HW: MJD6F3HW04R .D1
SW: 3457D191
VIN nr.:
SW ver.: 0000
Spare: 51862562
Engine:
HW Ver.: 00
SW upg.:
Installation:

 

[Mark Tuning Solution]

EGR_3500p

 

[Filat Ogorodnikov]

исправить плавающие обороты ХХ до прогрева 40-50 градусов

Это не из за прошивки. EGR сначала отключите, посмотрите как будет. Если останется такой люфт, обратитесь в автосервис к диагносту.

 

[rolegz]

Здравствуйте. Это прошивка не ори. Она зашита в ЭБУ моего авто с 2015 г "Лаборатория скорости". Родную ни кто не предложил оставить на флешке. Я заливал оригинальную и ХХ на холодную стоял как вкопанный. Но по динамике ори прошивка меня не радует. Это про ХХ
Про EGR: Он в 2015 г не отключался. Механизм работал исправно. После замены двух этих клапанов задумался убрать его программно. Пропустил прошивку мод через EGR OFF. Убрал его физически и заглушил. Выскакивает ошибка без указания неисправности у этого клапана ни по электрике ни по механике. Подключил соленоид и установил его на стяжках в моторном отсеке. Ошибок нет и не тупит. Динамика есть. Но теперь при пуске на горячую произвольно обороты поднимаются до 2000-2500 и не сбрасываются. Перезапускаю двигатель - его работа становится нормальной.С WinOls я очень на "Вы".
Поэтому знаю, что с ХХ оборотами косяк в прошивке с 2015 года. Тогда звонил им. Ответ был: у Вас что то с топливной системой. До прошивки не было, и тут появилось?!
Короче, прошу помочь.

 

[rolegz]

EGR_3500p

А про исправление плавающих оборотов?