Чип Тюнинг Газель Каминс е5

[olegbaksan]

Газель каменс е5 , переделали на турбину е3, нужно убрать экологию и и лимитеры, июн на 180 сил

 

[Snifer]

Газель каменс е5 , переделали на турбину е3, нужно убрать экологию и и лимитеры, июн на 180 сил

Блок то какой? Приложите сток.

 

[olegbaksan]

прошу прощения

 

[Snifer]

Газель каменс е5 , переделали на турбину е3, нужно убрать экологию и и лимитеры, июн на 180 сил

В штатном софте лимит на 150км/ч, ограничения если есть, то в конфигурации, инсайт поможет.
Если машину в таком конфиге заводили и есть ошибки, то будут ньюансы при прошивке.
Но это уже вам калибровщик расскажет, который делать будет, как сделать все правильно.

PS: 180 не надо без ограничений. В коробке задолбаетесь подшипники первичного вала менять.
Просто небольшой оптимизированный стабильный тюн.

 

[SMcom]

Да Да ко мне завтра такой же приедет уже 150 кабыл раз в пол года меняет подшипники в коробке но видимо хочет каждую неделю менять-запрос на 170+ кабыл)) а менять соответственно на норм коробку никто не хочет...

 

[Snifer]

Да Да ко мне завтра такой же приедет уже 150 кабыл раз в пол года меняет подшипники в коробке но видимо хочет каждую неделю менять-запрос на 170+ кабыл)) а менять соответственно на норм коробку никто не хочет...

Там в стоке 150 лошадей. Если есть ограничения, то это в Инсайт ставится, в защите трансмиссии.

 

[SMcom]

Там в стоке 150 лошадей. Если есть ограничения, то это в Инсайт ставится, в защите трансмиссии.

Клиент думает иначе)))) ну значит сток раз пол года коробку ложит-суть не меняет-да поедет,но не долго)))

 

[Cергей]

Гоняю 3 год на соболе 4x4 каминз,прошивка 190,коробка и крестовины расходник,раз в год ремонт.Но зато кайф,грязь, подьемы,лодка на фаркопе весом в тонну,все пох.И расход 11-12л.На стоке 14 было на 120 силах!!!!!!

 

[gdravlik]

14 на 120, а щас 11-12 на 190 сил? это как это? и ничего подозрительного? а 250 сил можно с расходом 10 литров?

 

[Rahmatulin]

Гоняю 3 год на соболе 4x4 каминз,прошивка 190,коробка и крестовины расходник,раз в год ремонт.Но зато кайф,грязь, подьемы,лодка на фаркопе весом в тонну,все пох.И расход 11-12л.На стоке 14 было на 120 силах!!!!!!

кто Вам сказал про 190 сил?

 

[Cергей]

Калибровщик.Сначала сделал на 150,покатался,потом на 190,стал разгон гораздо резвее,тяга бешенная. 2я передача с места пробуксовка легко,дрифтить можно,жалко коробас и мост.Дури оч много. По трассе на обгонах оч помогает, со 100 км резво ускоряется)))). У меня пары в мостах от газ 24,2300 оборотов 120 км/ч. 140-160 идет легко,но страшно.

 

[Rahmatulin]

Калибровщик.Сначала сделал на 150,покатался,потом на 190,стал разгон гораздо резвее,тяга бешенная. 2я передача с места пробуксовка легко,дрифтить можно,жалко коробас и мост.Дури оч много. По трассе на обгонах оч помогает, со 100 км резво ускоряется)))). У меня пары в мостах от газ 24,2300 оборотов 120 км/ч. 140-160 идет легко,но страшно.

Это из облости Пусть Говорят С Андреем Мaлаховым))),впрыск максимум сколько? турбо?

 

[Somber]

ну я от клиента слышал что у него 220 л.с.) на всем стоковом) и проблем с железом нет.

 

[Rahmatulin]

впрыск можно дать,но где на евро-3 и 4 с обычной турбиной взять воздух? можно отрегулировать клапан передува на 1.7-1.8 бара,тогда состав смеси будет в норме,а иначе топлива будет больше чем воздуха и будет чернить

 

[-=Архангел=-]

А кто из калибровщиков делал? можно в личку.