Чип Тюнинг Опель Астра H 1.7 1.9 mechanic Kess Удаление катализатора Удаление сажевого фильтра

[NOZA]

Марка модель авто: opel astra H 1.7
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 1.7
Тип топлива: diesel
Мощность в КВ или ЛС: ?
Тип КПП: mechanic
Производитель ЭБУ: DENSO SH7058
Модель (тип) ЭБУ: DENSO SH7058
Загрузчик: Kess
Способ чтения дампа (прошивки): OBD
Техническое задание: DPF+EGR OFF 100%
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. HW: 012BE10671
SW: AU0CNCLAQ10J
SW ver.:
Spare:
Engine: A17DTJ
HW Ver.: DECe01
SW upg.: 810TJ1S1
Installation: DENSO SH7058

 

[Tuningkrg]

Есть 100% решение 4000

 

[lonqlife]

4500р
Сброс сажи сканером нужно будет сделать на стоке

 

[NOZA]

в работе с tuningkrg

 

[Tuningkrg]

Можно закрывать клиент так и не заказал

 

[MaximBR]

Счетчик

Марка модель авто: opel astra H 1.7
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 1.7
Тип топлива: diesel
Мощность в КВ или ЛС: ?
Тип КПП: mechanic
Производитель ЭБУ: DENSO SH7058
Модель (тип) ЭБУ: DENSO SH7058
Загрузчик: Kess
Способ чтения дампа (прошивки): OBD
Техническое задание: DPF+EGR OFF 100%
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. HW: 012BE10671
SW: AU0CNCLAQ10J
SW ver.:
Spare:
Engine: A17DTJ
HW Ver.: DECe01
SW upg.: 810TJ1S1
Installation: DENSO SH7058

Судя с "100%" есть у меня подозрение, что вы уже заказывали, но через какое-то время клиент приезжает с мигающей спиралью. Если да, можете обращаться, вопрос можно решить.

 

[ECUCrack]

но через какое-то время клиент приезжает с мигающей спиралью.

потому что
1) Коллега написал сразу и честно

Сброс сажи сканером нужно будет сделать на стоке

это верно.
2) нужно ещё вырубить кой что в опциях моторника (что бы он содержание соляры в масле не считал)
3) отрубается и сажевый и егр.. по отдельности не прокатит.
4) ремуверы не катят от слова - совсем.

В торги встрявать не буду.. Так как по меньшей мере двое из писавших выше этот дамп сделают в ноль, как положено и на легке.

 

[lonqlife]

это верно.

Там есть пару байт ответственных за счётчик, софты а-ля свифтека эти байты не правят. Если счётчик сбросить, то после репрога он так и остаётся в 0. Но есть номера программного обеспечения, которые игнорируют эти байты и счётчик всё равно тикает и сажа накапливается. В определенных моделях можно кодирнуть приборку и лампа уже никогда не загорится. Ещё можно I/O Terminal перелить фуллом полностью другой софт, условно на котором такой проблемы нет.
Не все софты делаются 100% решения как писали выше не бывает на всё.

 

[ECUCrack]

решения как писали выше не бывает на всё.

Совершенно верно.
Жень, я ещё сталкивался когда счётчик сажи заставляет тикать опция контроля старения масла )))
она заставляет моторный блок "подсушивать" его по пробегу..
частенько те софты - которые не "прокатывало" сделать свичами и ещё кой чем - начинали норм ехать при отключении опции контроля качества масла.. она в еепром.
Но у меня таких машин было не много.. За всю практику дай Бог что б 100 машин.. Так что что знал - написал. Может пригодится.

 

[MaximBR]

Но есть номера программного обеспечения, которые игнорируют эти байты и счётчик всё равно тикает и сажа накапливается.

В точку. Именно это и имел ввиду.

Ещё можно I/O Terminal перелить фуллом полностью другой софт

Или SPS

 

[MaximBR]

Усовершенствование свечей накаливания:
- Уменьшено время накаливания после холодного пуска
- Отключение свечей накаливания во время регенерации DPF Повышение надежности:
- Отрегулировано ограничение дыма
- Улучшен запуск регенерации при противодавлении
- Отрегулировано управление EGR
- Отрегулирована модель забивания DPF разделением на фазы
Управление регенерацией:
- Улучшен прогрев при сервисной регенерации с катализатором с большой наработкой
- Изменен переход в конце регенерации для устранения задержки с последующим запуском управления впускной дроссельной заслонкой
- Уточнение для устранения колебаний в некоторых рабочих точках

А учитывая эти все заводские фиксы, я, можно сказать, настоятельно рекомендую SPS.

 

[ANATOLY]

Тему закрываю.

Напоминаю что заказать качественные прошивки с гарантией можно в данном разделе:

Заказ прошивок

otomotiv-forum.com

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ:

Что даёт чип тюнинг (виды прошивок для ЧИП тюнинга)

- Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)

- Снижение расхода топлива

- Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)

- Отключение катализатора (CAT off)

- Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)

- Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)

- Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)

- Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)

- Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)

- Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)

- Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

- Отключение иммобилайзера (IMMO off)

- Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)

- Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)

- Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)

- Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)

- Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)

- Пересчет контрольной суммы (CS fix)

Чем и как прошить автомобиль

Чем прошить // Как прошить

(добавить подразделы)

otomotiv-forum.com

Задать вопрос ( Помощь начинающим )

Помощь начинающим в чип тюнинге

otomotiv-forum.com