Чип Тюнинг БМВ E60 N53B30O0 MSD81

  • Автор темы Автор темы Kellz
  • Дата начала Дата начала

Kellz

Новенький
Регистрация
09.02.25
Сообщения
9
Реакции
1
Машина в названии темы. Предыдущий хозяин удалил каты и каты оксидов азота, т.е. всех 4х катов нет. Ошибок по задним лямбдам, по датчику NOx нет. Физически две лямды и датчик NOx на месте, но разъемы отсоеденены. Значит прошивку правили. Как вы догадались двс работает только в гомогенном режиме. При мне правили температурный режим. Можно ли вернуть без возврата физически экологии, на уровне прошивки вернуть все режимы двс, т.е. послойный и однородный-обедненный? Вычитанный кессом есть 2 варианта прошивки, та что было до меня и та измененным температурным режимом.
 
Машина в названии темы. Предыдущий хозяин удалил каты и каты оксидов азота, т.е. всех 4х катов нет. Ошибок по задним лямбдам, по датчику NOx нет. Физически две лямды и датчик NOx на месте, но разъемы отсоеденены. Значит прошивку правили. Как вы догадались двс работает только в гомогенном режиме. При мне правили температурный режим. Можно ли вернуть без возврата физически экологии, на уровне прошивки вернуть все режимы двс, т.е. послойный и однородный-обедненный? Вычитанный кессом есть 2 варианта прошивки, та что было до меня и та измененным температурным режимом.
Выложите дамп/ы
 
На название файла не обращайте внимания, т.к. эбу на самом деле msd81, и в данном случае не сток.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Назад
Верх Низ