Чип Тюнинг Citroen C5 EW10A 2005 год Охлаждение

shitcatapult

Новенький
Регистрация
15.06.25
Сообщения
2
Реакции
0
Москва. Проблема с охлаждением: при выключенном климате вентилятор не включается до температуры ОЖ 109 градусов. По достижении 109 градусов включается на максимум, но секунд на 10-12, температура ОЖ падает примерно до 98 градусов и вновь растет до 109. При включенном климате работает относительно нормально, малая скорость вентилятора постоянно работает и температура ОЖ держится в районе 90 градусов, но в жару в пробках этого не хватает, температура гуляет в дельте 100-107 градусов. Поменял почти всё — термостат новый оригинальный (неуправляемый, фишка не подключена, просто скотчем замотана и болтается), вентилятор новый оригинальный, корпус термостата новый неоригинальный. Но не помогает. В сервисах говорят, что это норма и так и нужно ездить. Но мне это нормой не кажется.

Нужна прошивка, корректно управляющая вентилятором (либо модификация моей прошивки).
 
Москва. Проблема с охлаждением: при выключенном климате вентилятор не включается до температуры ОЖ 109 градусов. По достижении 109 градусов включается на максимум, но секунд на 10-12, температура ОЖ падает примерно до 98 градусов и вновь растет до 109. При включенном климате работает относительно нормально, малая скорость вентилятора постоянно работает и температура ОЖ держится в районе 90 градусов, но в жару в пробках этого не хватает, температура гуляет в дельте 100-107 градусов. Поменял почти всё — термостат новый оригинальный (неуправляемый, фишка не подключена, просто скотчем замотана и болтается), вентилятор новый оригинальный, корпус термостата новый неоригинальный. Но не помогает. В сервисах говорят, что это норма и так и нужно ездить. Но мне это нормой не кажется.

Нужна прошивка, корректно управляющая вентилятором (либо модификация моей прошивки).
Какой стоит эбу ?
 
любым сканером .
либо посмотреть на эбу там есть маркировка и т.д
 
Назад
Верх Низ