Чип Тюнинг Ford Escape USA 2008 год АКПП PCM 21 Отключение ЕГР Тюн

[Gordash]

Марка модель авто | Год выпуска: Ford Escape USA 2008
Объем двигателя | Тип топлива: 2.3 бензин
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: FoMoCo (Ford USA BlackOak/1472kb)
Загрузчик | Способ чтения: PCM - 21
Техническое задание: TUN + ERG (Клиент утверждает что в прошивке уже есть E2 + EVAP. Проверить. (E2+EVAP не убирать)
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены

Идентификаторы из программы загрузчика. 8L8AADB_1FMCU93Z58KC16745

 

[MMperfomance]

4000р

 

[MMperfomance]

е2 евап сделано

 

[Gordash]

4000р

отбой. сделано.

 

[Gordash]

Прошу закрыть тему

 

[ANATOLY]

Тему закрываю.

Напоминаю что заказать качественные прошивки с гарантией можно в данном разделе:

Заказ прошивок

otomotiv-forum.com

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ:

Что даёт чип тюнинг (виды прошивок для ЧИП тюнинга)

- Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)

- Снижение расхода топлива

- Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)

- Отключение катализатора (CAT off)

- Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)

- Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)

- Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)

- Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)

- Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)

- Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)

- Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

- Отключение иммобилайзера (IMMO off)

- Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)

- Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)

- Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)

- Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)

- Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)

- Пересчет контрольной суммы (CS fix)

Чем и как прошить автомобиль

Чем прошить // Как прошить

Работа с загрузчиками, флешерами и программаторами.

otomotiv-forum.com

Задать вопрос ( Помощь начинающим )

Помощь начинающим в чип тюнинге

otomotiv-forum.com