Выполнено Чип Тюнинг Тойота AQUA 2016 год гибрид вариатор Openport 2.0 J2534 Прошивка Евро 2 Отключение ЕГР

Данный заказ выполнен успешно.
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Регистрация
14.11.24
Сообщения
23
Реакции
1
Марка модель авто | Год выпуска: тойота AQUA 2016 год гибрид
Объем двигателя | Тип топлива: 1.5
Тип КПП: вариатор
Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Toyota 76F0038/39/40/70/85,
Загрузчик | Способ чтения: Openport 2.0 J2534
Техническое задание: -

Идентификаторы из программы загрузчика. здравствуйте. у меня нет стокового файла. необходима калибровка 89663-5С461 в ней делаем евро2, отключаем клапан ЕГР
 
8000р под ключ пцм. 1 запись
 
нет конечно. это очень дорогой фаил, по этому я его закриптую, под одну запись
 
пцм оригинал?
 
я не первый раз этим занимаюсь, но одни калибровщики рекомендуют снимать разъем а другуе категорически говорят снимать нельзя но клапан будет закрыт. что то можете сказать по этому поводу чтобы я своим клиентам правильно объяснял почему это нужно делать или не нужно ? задают клиенты вопросы
 
прошивка будет правильная ? не маска ошибок . ошибок по этому клапану у клиента нет данную операцию предлагаю клиенту сделать заблаговременно чтобы сажа через Егр не летела в двигатель. т.е уберечь от преждевременного износа
 
я не первый раз этим занимаюсь, но одни калибровщики рекомендуют снимать разъем а другуе категорически говорят снимать нельзя но клапан будет закрыт. что то можете сказать по этому поводу чтобы я своим клиентам правильно объяснял почему это нужно делать или не нужно ? задают клиенты вопросы
те которые говорят снимать нельзя, боятся, что упадет в аварию и вы вытрахаете им всю голову. Либо егр стоит в разрыв питания какой либо системы, и в свою очередь, снятие разъема приведет к ее отвалу. Но это крайне редко, на память даже не вспомню где с набегу. В остальных случая, все зависит от доступности разъема и вашего желания
 
прошивка будет правильная ? не маска ошибок . ошибок по этому клапану у клиента нет данную операцию предлагаю клиенту сделать заблаговременно чтобы сажа через Егр не летела в двигатель. т.е уберечь от преждевременного износа
Ну так снимите разъем)
 
Выполнено
 
Тему закрываю как выполнено успешно.

Оставьте пожалуйста отзыв калибровщику в разделе:

Поделитесь с другими как и чем вы успешно прошили авто:

Напоминаю что заказать качественные прошивки с гарантией можно в данном разделе:

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ:
- Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)

- Снижение расхода топлива

- Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)

- Отключение катализатора (CAT off)

- Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)

- Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)

- Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)

- Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)

- Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)

- Отключение системы вентиляции бака (EVAP off)

- Отключение вихревых заслонок впускного коллектора (VSA off)

- Отключение иммобилайзера (IMMO off)

- Отключение ограничения скорости (SpeedLimit off)

- Отключение дроссельной заслонки на дизелях (TVA off)

- Отключение датчика расхода воздуха на дизелях (MAF off)

- Отключение защиты от тюнинга (TPROT off)

- Отключение кодов ошибок на Ваш выбор (DTC off)

- Пересчет контрольной суммы (CS fix)


 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Похожие темы

Назад
Верх Низ