Диагностика A6 c8 3.0TDI 2019 с Германии

[Ефим Антонцев]

Всем привет , прошу помощи , вылетела ошибка p200200 Сажевый фильтр ряд 1 сбой в работе забит сажей, машина не едет , пробовали продувать, продули , неделю поездил , ошибка вылезла снова. Удалили Сажевый , прошили, отключили егр и заглушили. Ошибок нет , но машина не едет от слова совсем , на велосипеде быстрее.
Путем поиска в интернете обнаружил, что ошибка кроет в себе тайну и проблема может был далеко не в сажевом а в охладителе егр. Вопрос в том , что у него два контура , высокий и низкий, куда копать ?какой охладитель может быть забит в высоком или нижнем контуре и где правильно его заглушить ? Что вообще делать и в какую сторону смотреть ?
Правильно ли заглушили высокий контур ?(фото приложу) где стрелка там заглушка

 

[Ефим Антонцев]

 

[kpytou]

сток и решение приложите, калибровщики посмотрят правильность корректировки софта, чего гадать то...

 

[Ефим Антонцев]

сток и решение приложите, калибровщики посмотрят правильность корректировки софта, чего гадать то...

Да дело в том , что все это делали не в нашем сервисе,а за 400 км от нас. Городок маленький, возможности подключится и глянуть прошивку нету. Пока рассматриваем все любые варианты кроме прошивки , если не получится то на автовозе в Москву.

 

[Team_Motors]

из за не корректного отключение будет аварийный режим

 

[Ефим Антонцев]

из за не корректного отключение будет аварийный режим

Как и чем бюджетно можно прочить и прошить ?
отлом см2 с кабелем бенч и ориг пцм 92 модуль ? Получится ?

 

[Ефим Антонцев]

из за не корректного отключение будет аварийный режим

Но она и до отключения егр и удаления сажевого так же не ехала