Диагностика Chevrolet Travers 2018 год Ошибка полный привод

Eduard281192

Участник форума
Регистрация
18.11.23
Сообщения
511
Реакции
46
Всем привет. Chevrolet Travers 2018, при включении полного привода (то есть подключение заднего дифференциала), выпадает ошибка C056D - неисправнось в блоке управления, ошибка эта в блоке RDCCM (блок заднего дифференциала). Через sps заново привязали блок, сделали конфигурацию, все проходит успешно, даже какие то звуки издавал, во время конфигурации. Но при попытке включить полный привод ошибка сразу повторяется. Блок вскрыл, сухой. Мосфеты проверил, трещины в пайке тоже мельком посмотрел. Уже не знаю куда думать. Интернет молчит по данной ошибке. Надежда, что кто-то с подобным уже сталкивался.
P.S. данный блок стоит также на insignia-b.
 
Всем привет. Chevrolet Travers 2018, при включении полного привода (то есть подключение заднего дифференциала), выпадает ошибка C056D - неисправнось в блоке управления, ошибка эта в блоке RDCCM (блок заднего дифференциала). Через sps заново привязали блок, сделали конфигурацию, все проходит успешно, даже какие то звуки издавал, во время конфигурации. Но при попытке включить полный привод ошибка сразу повторяется. Блок вскрыл, сухой. Мосфеты проверил, трещины в пайке тоже мельком посмотрел. Уже не знаю куда думать. Интернет молчит по данной ошибке. Надежда, что кто-то с подобным уже сталкивался.
P.S. данный блок стоит также на insignia-b.
если все эти меры не помогли скорее всего еепрому хреново или блок под замену может по напряжению глючит проверяйте
 
Код C056D чаще всего расшифровывается как «Electronic Control Unit Hardware Performance» (неисправность аппаратной части электронного блока управления) или конкретнее — ошибка контрольной суммы ROM/EEPROM.
 
идентификацию с блока увидеть бы.... может появится какая ясность
 
Привязывал блок не я, удаленно делали.
Суть в другом: сейчас заметил, что после привязки блока и конфигурирования, стала вылезать ошибка c1295 - цепь привода сцепления передачи мощности. И кардан не вращается. Судя по схеме на insignia соленоидом управляет блок заднего дифференциала, а на этой машине, соленоидом управляет АКПП я так понимаю. И похоже что конфигурацию поставили от инсигнии, так как раньше данной ошибки не было
 
Назад
Верх Низ