Диагностика Hyundai Tucson 2.0 DTI 2008 год

nefaserz491 · Воскресенье в 20:43

Висит ошибка P2113 был заменен дросель нет изменений, уже эбу заменили, проводка проверена все ок, педаль тоже диагностика ок.
Сам дросель закрывается только при выключении зажигания. Диагностика показывает постоянно 4.7%. Проверил клапан ЕГР постоянно 4.3%, попробовал поставил другой клапан ЕГР без изменений. Ещё что заметил что нет питания 5в на 2 пине в фишке дроселя висит 0.5-0.4 и полностью открытая
Да ещё показывают на шестерни то тоже всё ок.
Уже не знаю куда копать.

Bingo187 · Понедельник в 09:02

Ошибка вообще не стирается? В момент закрытия тоже 4.7%? Дроссель новый или б.у?

dielt · Понедельник в 09:22

nefaserz491 сказал(а):
Висит ошибка P2113 был заменен дросель нет изменений, уже эбу заменили, проводка проверена все ок, педаль тоже диагностика ок.
Сам дросель закрывается только при выключении зажигания. Диагностика показывает постоянно 4.7%. Проверил клапан ЕГР постоянно 4.3%, попробовал поставил другой клапан ЕГР без изменений. Ещё что заметил что нет питания 5в на 2 пине в фишке дроселя висит 0.5-0.4 и полностью открытая
Да ещё показывают на шестерни то тоже всё ок.
Уже не знаю куда копать.

dielt · Понедельник в 09:27

Дроссель на дизеле, собственно, не дроссель - а глушилка. Отшить его вместе с ЕГР и забыть.
Дроссель и должен там быть полностью открыт при нормальных условиях работы. Закрывается при глушении, ну и аварийной ситуации, типа когда мотор в разнос пойдет.

dielt · Понедельник в 09:34

Кстати, P2113 может и по педали вываливаться.

nefaserz491 · Понедельник в 09:43

Bingo187 сказал(а):
Ошибка вообще не стирается? В момент закрытия тоже 4.7%? Дроссель новый или б.у?

Новый. При закрытии меняется. Стирается но через пару минут появляется

nefaserz491 · Понедельник в 09:48

dielt сказал(а):
Кстати, P2113 может и по педали вываливаться.

Педаль график показывает как надо без торможений. Есть вопрос по ЕГР, клапан тест проходит успешно но по диагностике что заметил он постоянно закрыт

dielt · Понедельник в 09:57

nefaserz491 сказал(а):
Педаль график показывает как надо без торможений. Есть вопрос по ЕГР, клапан тест проходит успешно но по диагностике что заметил он постоянно закрыт

в педали 2 резистора. Осциллографом выходы обоих померять (ну или вольтметром). В противофазе работать должны.

nefaserz491 · Понедельник в 13:25

Бе

dielt сказал(а):
в педали 2 резистора. Осциллографом выходы обоих померять (ну или вольтметром). В противофазе работать должны.
Посмотреть вложение 177116

Даже если работает все равно может быть с резисторами ?