Хорошо спасибо а насчёт vvti не знаете? На горячую реакция должна бы быть?
На Тойота моторах система vvti начинает работать только в движении. По умолчанию клапан открыт и муфта накачана маслом, в движении на клапан начинает поступать шим сигнал, прикрывая клапан. Так что на хх и в паркинге хоть отключай хоть подключай клапан, ничего происходить не будет. Если активировать через исполнительные тесты принудительно, то мотор должен по идее пытаться заглохнуть. Например 1jz глохнет при активации.
Здравствуйте да на хх должен глохнуть но на горячую он не реагирует на холодную глохнет вот я и вопрос задаю должен ли он глохнуть на горячую или с муфтой что не так
