Диагностика Рено Т проблема автономного отопителя

[Danona911]

доброго времени суток. Может кто встречался с проблемой автономного отопителя. Датчик температуры который стоит в блоке за он греется от панели и автономка работает на малых оборотах всегда. В кабине холодно , только на датчик дашь воздуха холодного , все начинает работать на больших оборотах на пол часа. Может есть какое решение ? Хотел перенести датчик а он впаян в блок управления в Климму. Может кто что программировал. Машина с завода такая попалась

 

[Danona911]

доброго времени суток. Может кто встречался с проблемой автономного отопителя. Датчик температуры который стоит в блоке за он греется от панели и автономка работает на малых оборотах всегда. В кабине холодно , только на датчик дашь воздуха холодного , все начинает работать на больших оборотах на пол часа. Может есть какое решение ? Хотел перенести датчик а он впаян в блок управления в Климму. Может кто что программировал. Машина с завода такая попалась

 

[vovan35]

Чёт не понял где датчик температуры? Покажите стрелкой. В теории у терморезисторов сопротивление обычно падает от повышения температуры, значит можно обмануть электронику последовательно включенным резистором.

 

[Danona911]

Чёт не понял где датчик температуры? Покажите стрелкой. В теории у терморезисторов сопротивление обычно падает от повышения температуры, значит можно обмануть электронику последовательно включенным резистором.

 

[Danona911]

Чёт не понял где датчик температуры? Покажите стрелкой. В теории у терморезисторов сопротивление обычно падает от повышения температуры, значит можно обмануть электронику последовательно включенным резистором.

Броо) ты правильно мыслишь

 

[Elic]

значит можно обмануть электронику последовательно включенным резистором.

А по окончании отопительного сезона убирать доп. сопротивление?

 

[vovan35]

А по окончании отопительного сезона убирать доп. сопротивление?

Просто замкнуть. В общем виде картина такая рисуется. Находим на каких пинах терморезистор, прикидываем какое нужно доп сопротивление, режем дорогу от разъёма, зачищаем, облудиваем, и впаиваем планарный резистор килоом на 10 для начала. Когда становится тепло, тупо паяем в это место перемычку.

 

[Elic]

Просто замкнуть. В общем виде картина такая рисуется. Находим на каких пинах терморезистор, прикидываем какое нужно доп сопротивление, режем дорогу от разъёма, зачишаем, облудиваем и впаиваем планарный резистор килоом на 10 для начала.

Да это понятно.
Так-то не знаю , есть три авто разных годов , с такой бедой не обращались.