Диагностика VW Passat B6 2009 2.0 TSI CAWB МКПП

[Nonsens20]

Всем хорошего дня, ребят нужна помощь, есть VW Passat B6 2009 с двигателем 2.0 TSI CAWB, есть такая проблема, на холостых пропуски во всех цилиндрах, снимаю патрубок который идёт с маслоотделителя к впускному коллектору, затыкаю его рукой, и тачка начинает работать идеально, ставлю патрубок назад, троит! Маслоотделитель заменили на новый вместе с двумя патрубками которые идут к впускному коллектору и к турбине, и ничего не изменилось! Всеравно троит на ХХ, на выше оборотах идеально также работает. Возможно ли что новая запчасть гавно?

 

[alexdsg]

Возможно

 

[Stutterer]

Сальник КВ проверяй.

 

[Nonsens20]

Сальник КВ проверяй.

Кстати дымогенератор ставил, дым идёт с коробки, жопа сальнику? Из-за этого может не держать клапан?

 

[Stutterer]

При чем здесь клапан. Его замена-деньги на ветер. Меняйте задний сальник кв и буде счастье.

 

[Nonsens20]

Получаеться изза сальника кв нет разряжение в системе вентиляции? Мне просто на будущее интересно)

 

[alexdsg]

Любые подсосы должны быть устранены

 

[Nonsens20]

Я понял, ну подсос остался только с КВ, поменяем, напишу. Спасибо, очень помогли!

 

[Андрей301]

Кстати дымогенератор ставил, дым идёт с коробки, жопа сальнику? Из-за этого может не держать клапан?

Это и есть твоя проблема в сальнике. Было также только на а6с7. Заменили сальник и все отлично. А до этого клиент много чего заменил.

 

[Nonsens20]

Это и есть твоя проблема в сальнике. Было также только на а6с7. Заменили сальник и все отлично. А до этого клиент много чего заменил.

Ну вот и я че то не хочу менять все подряд) Лучше на форуме попросить помощи)

 

[Valerian.]

Да, это болячка у них. Сделал всё правильно, сначала клапан вентиляции картера и потом сальник коленвала.

 

[Nonsens20]

Вообщем разобрали, сальнику жопа, поменяли и тачка заработала идеально! Всем спасибо!)