EDC7 ПАЗ ЯМЗ 534

[Gash_138]

Здравствуйте. Ниже скрин. автобус "не едет", ограничение судя по всему из-за Р1412. проводку от датчика до эбу проверил-ок. Показывает значение температуры 70гр. при замыкании пинов в разъеме датчика скачок до 139 и опять висит 70(подключен, не подключен датчик- не важно). на датчике сопротивление есть(че то в р-не 1-2ома).
Вот и предположил я, что проблема в ЭБУ(АЦП отъехал?) в районе жгута не далеко от датчика и ЭБУ(все рядом) были сварочные работы.
Вопрос в том, можно ли кастрировать программно этот датчик и все связанные с ним ограничения? Предазначение датчика я понимаю, плотность воздуха и все такое, но рядом с ним стоит еще один датчик, комбинированный давления и температуры воздуха на впуске. Я вообще не понял зачем два датчика температуры на впуске.
Рассчитываю на вашу помощь, господа калибровщики.

 

[Vladimir686]

1-2 Ома? Датчик меняй.

 

[Gash_138]

1-2 Ома? Датчик меняй.

почему тогда при замыкании контактов, значения не уходят в предельное значение?

 

[Vladimir686]

Почему неизвестно. Но нет таких датчиков, с таким сопротивлением) диагностика вам об этом и говорит, низкое напряжение, значит датчик замкнут, либо сажает напряжение.

 

[Vladimir686]

Так у вас датчик уже замкнут, замыкай, либо вешай замкнутый датчик-одно и тоже.

 

[Vladimir686]

Повесь сопротивление на 1кОм, посмотри что будет, для проверки

 

[Gash_138]

при снятии разъема сопротивление= бесконечность, а показания те же 70 гр.
Водитель попробует позже датчик подкинуть с рабочей машины. Проверим.

 

[Gash_138]

И еще нюанс на разъеме я увидел 9 с чем-то вольт, а опорное ведь до 5ти, как так?

 

[Somber]

Сделайте что вам говорят

 

[Gash_138]

Признаю, поторопился. Все таки датчик был неисправен.

 

[Gash_138]

А вот ограничение момента не уходит. Из ошибок: неиправность лампы MIL(замыкание на массу); неисправность датчика воды в фильтре. давление топлива и наддува выходит на заданное. Ограничение только при полном нажатии педали газа. Датчик давления наддува на всякий случай подкидывали с другой машины- без результата. У него EGR,DPF off, Stage1. Прошивал я, несколько лет уж прошло, и сейчас он что то затупил.

 

[Vladimir686]

Ограничение из за последней ошибки, первые две не влияют

 

[Gash_138]

Ограничение из за последней ошибки, первые две не влияют

Так их всего 2. По датчику температуры смеси на впуске ошибка удалилась, датчик поменян.
К стати нужен он для диагностики работы теплообменника ЕГР, и по моему мнению при удалении ЕГР все проблемы связанные с этим датчиком тоже должны были быть удалены.

 

[Gash_138]

Я бы предположил, что косяк в прошивке(какая то ошибка возникла вдруг, которая не до конца прибита) но пару лет как то он ездил без проблем.

 

[Gash_138]

Все намного прозаичней. Была заклинена заслонка горного тормоза. Хотя я об этом сразу же говорил водителю, на что он меня убедил, что там все хорошо он проверял.