denis191191
Участник форума
- Регистрация
- 27.03.21
- Сообщения
- 196
- Реакции
- 64
Приветствую всех форумчан.
Недавно в работе был редкий блок управления мотором Continental JDS0. Стоит он на автомобиле Ford Fusion SE 2.5 ( 2010 год. ) Сам автомобиль, с таким внешним видом, вижу впервые.
Описаний в интернете по блоку нет от слова вообще !! Понимания уже и не было, и я почти сдался. Но потом таки нашёл его в KTAG, уже по фото внутренностей. Читал и писал по протоколу Continental JDS0 P343. Из особенностей блока, чтение и запись проходит с напряжением 14,1 вольта. С меньшим напряжением этот блок просто не читается!!!
Недавно в работе был редкий блок управления мотором Continental JDS0. Стоит он на автомобиле Ford Fusion SE 2.5 ( 2010 год. ) Сам автомобиль, с таким внешним видом, вижу впервые.
Описаний в интернете по блоку нет от слова вообще !! Понимания уже и не было, и я почти сдался. Но потом таки нашёл его в KTAG, уже по фото внутренностей. Читал и писал по протоколу Continental JDS0 P343. Из особенностей блока, чтение и запись проходит с напряжением 14,1 вольта. С меньшим напряжением этот блок просто не читается!!!
