Газель некст микас 12

[Александр 38]

Всем здравствуйте. Диагностикой занимаюсь сравнительно недавно, а чип тюненгом пока и не собирался, но возникла резкая необходимость в корректировке спидометра газель некст, подскажите пожалуйста прошивочку для коррекции, а желательно бы какую нибудь универсальную, чтоб не только газели править.

 

[ЮРЕЦ]

Может быть прибор для корректировки пробега !!!

 

[albert02]

к примеру, например, МДфлешер делает эти газели. И не только.

 

[Александр 38]

Может быть прибор для корректировки пробега !!!

Надо сразу 10 тысяч мотануть

 

[dielt]

Всем здравствуйте. Диагностикой занимаюсь сравнительно недавно, а чип тюненгом пока и не собирался, но возникла резкая необходимость в корректировке спидометра газель некст, подскажите пожалуйста прошивочку для коррекции, а желательно бы какую нибудь универсальную, чтоб не только газели править.

В тех досках стоят процессоры Фуджитсу MB96Fxx. Ищите прогер, который работает с ними по УАРТ. На свежих машинах процы закрытые, делаются через полное стирание. Выше уже написали, что все это делает Мдфлешер.

 

[Александр 38]

В тех досках стоят процессоры Фуджитсу MB96Fxx. Ищите прогер, который работает с ними по УАРТ. На свежих машинах процы закрытые, делаются через полное стирание. Выше уже написали, что все это делает Мдфлеш

В тех досках стоят процессоры Фуджитсу MB96Fxx. Ищите прогер, который работает с ними по УАРТ. На свежих машинах процы закрытые, делаются через полное стирание. Выше уже написали, что все это делает Мдфлешер.

А можно по понятнее и подробнее, я в этом деле новичек, еще не все понимаю.

 

[AriDanSon]

И еще в Епроме эбу не забудьте данные поправить

 

[Armik]

Да Да а то у нас одни умельцы так попались,накруткой накрутили а по диагностики отличия,вот у них горело потом)))))))))

 

[Александр 38]

к примеру, например, МДфлешер делает эти газели. И не только.

Спасибо

 

[tuljak-07]

Быть диагностом и "прошивальщиком" не так то просто. Я бы посоветовал Вам сначала поработать с более опытным автоэлектриком-диагностом. Пусть бесплатно, месяца 2-3. Если мастер увидит что у вас что то получается начнёт платить, а вы немного нахватаетесь опыта, уже будете иметь представление что и как. Тогда и самостоятельно можно пробовать сначала на более менее дешёвых и стареньких, наберётесь опыта прикупите оборудования и в путь. А так хоть какое оборудование ни возьми оно само за вас делать не будет, нужен спец и опыт.

 

[Александр 38]

Быть диагностом и "прошивальщиком" не так то просто. Я бы посоветовал Вам сначала поработать с более опытным автоэлектриком-диагностом. Пусть бесплатно, месяца 2-3. Если мастер увидит что у вас что то получается начнёт платить, а вы немного нахватаетесь опыта, уже будете иметь представление что и как. Тогда и самостоятельно можно пробовать сначала на более менее дешёвых и стареньких, наберётесь опыта прикупите оборудования и в путь. А так хоть какое оборудование ни возьми оно само за вас делать не будет, нужен спец и опыт.

Я все это прекрасно понимаю и за короткое время, точно не собирался стать супер диагностом. Просто есть ньюансы, в нашем маленьком городе нет ни одного нормального диагноста, есть пару типов, которые могут только прочитать и сбросить ошибки и не более того. Несколько раз приходилось обращаться с проблемами автомобиля, помощи ни какой, все решалось самостоятельно, поочередно меняя детали, тратя кучу времени, средств и нервов. И решил я сам постигать это искуство диагностики и автоэлектрики шелестя просторы инэта. А про чип тюнинг у нас вообще походу не слышали, я собирался и это изучить со времене, но на работе с газелькой возникла проблема и ее надо решать, вот и обратился сюда за помощью.

 

[tuljak-07]

Всё понятно, тогда вы ставьте перед собой цель, в течении недели( не обязательно) изучить и попробовать на деле продиагностировать свою машину и сравнить данные с типовыми параметрами с Чиптюнет.ру. дальше больше задавать себе цели, конспектировать, рисовать схемы ЭБУ структурно, что за что отвечает. Если есть принтер распечатать и наизусть заучивать типовые параметры, зачем нужны датчики, параметры давлений и т.д На первый случай вам достаточно приобрести K-Line adapter,и ELM327. Программ в инете предостаточно. Можно конечно и Сканматик 2 приобрести, но во первых дороговато для начинающих, во вторых это почти профессиональное оружие.

 

[Дядя Витя]

где такие города где ниша диагностов-электриков и чиптюнеров не занята,почему в моем городе такого нет?))

 

[Александр 38]

Всё понятно, тогда вы ставьте перед собой цель, в течении недели( не обязательно) изучить и попробовать на деле продиагностировать свою машину и сравнить данные с типовыми параметрами с Чиптюнет.ру. дальше больше задавать себе цели, конспектировать, рисовать схемы ЭБУ структурно, что за что отвечает. Если есть принтер распечатать и наизусть заучивать типовые параметры, зачем нужны датчики, параметры давлений и т.д На первый случай вам достаточно приобрести K-Line adapter,и ELM327. Программ в инете предостаточно. Можно конечно и Сканматик 2 приобрести, но во первых дороговато для начинающих, во вторых это почти профессиональное оружие.

Спасибо огромное за совет.

 

[Александр 38]

где такие города где ниша диагностов-электриков и чиптюнеров не занята,почему в моем городе такого нет?))

Есть еще такие места в нашей стране.