На Primera P11 в случае "отвала" immo будет быстро мигать "check engine".
Блок NATS после выключения зажигания, пока работает задержка отключения ГР, записывает в eprom ЭБУ (обычно там что то типа 93с46) новую "синхру".
ЭБУ при следующем старте сравнивает её с одновременно полученной от блока NATS и в случае корректности - следует запуск.
И так каждый цикл.
Immo off делается в eprom ЭБУ, чек продолжит мигать но запуск будет.
Радикально решается резекцией упраляющего провода от ЭБУ на приборку, почти как в Логанах.