Камаз WabcoABS_DE неисправность АБС

[nemkof]

Добрый день. Мужики нужна помощь , а точнее калибровка блока АБС на Камаз (WabcoABS_DE_). Не кидайте сразу камнями. Требуется в прошивки убрать постоянную ошибку "неисправность АБС", другими словами чтобы чтобы все так же работало, но на комбинации не чего не отображалось, знаю что можно отключить шлейф от комбинации, но Супервайзер организации проверяет чтоб на комбинации Абс загоралось, а потом тухла (как при рабочем АБС)
По поводу не кидайте камнями хочу обьяснить, работаю в сейсморазведке, львиная доля техники это камазы, камазы ездят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по пропилиным профелям( просто в лесу выпеленная просека), на месте проведения работ присутсвует представитель заказчика, который каждое утро проверяет всю технику перед выездом, и одно из требований это АБС ( даже с учетом того что камаз ездит со скоростью 10 км/ч), Датчики АБС просто постоянно рвутся, прям каждый день, то ветка попадет, то на морозе сломается. Менять их пачками уже надоело и затратно. Хочу повториться что техника ездит только в лесу, по ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ НЕ ЕЗДИТ. Блоки АБС почти у всех одинаковые.

 

[Alexrhipow]

Добрый день. Мужики нужна помощь , а точнее калибровка блока АБС на Камаз (WabcoABS_DE_). Не кидайте сразу камнями. Требуется в прошивки убрать постоянную ошибку "неисправность АБС", другими словами чтобы чтобы все так же работало, но на комбинации не чего не отображалось, знаю что можно отключить шлейф от комбинации, но Супервайзер организации проверяет чтоб на комбинации Абс загоралось, а потом тухла (как при рабочем АБС)
По поводу не кидайте камнями хочу обьяснить, работаю в сейсморазведке, львиная доля техники это камазы, камазы ездят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по пропилиным профелям( просто в лесу выпеленная просека), на месте проведения работ присутсвует представитель заказчика, который каждое утро проверяет всю технику перед выездом, и одно из требований это АБС ( даже с учетом того что камаз ездит со скоростью 10 км/ч), Датчики АБС просто постоянно рвутся, прям каждый день, то ветка попадет, то на морозе сломается. Менять их пачками уже надоело и затратно. Хочу повториться что техника ездит только в лесу, по ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ НЕ ЕЗДИТ. Блоки АБС почти у всех одинаковые.

По мне так это нереально ибо основная функция блока это опрос датчиков и на основе этой информации уже алгоритм работы т.е заглушив датчики он и работать не будет, не откуда брать информацию. И соответственно индикация будет нарушена для вашего супервайзера!

 

[Alexrhipow]

Добрый день. Мужики нужна помощь , а точнее калибровка блока АБС на Камаз (WabcoABS_DE_). Не кидайте сразу камнями. Требуется в прошивки убрать постоянную ошибку "неисправность АБС", другими словами чтобы чтобы все так же работало, но на комбинации не чего не отображалось, знаю что можно отключить шлейф от комбинации, но Супервайзер организации проверяет чтоб на комбинации Абс загоралось, а потом тухла (как при рабочем АБС)
По поводу не кидайте камнями хочу обьяснить, работаю в сейсморазведке, львиная доля техники это камазы, камазы ездят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по пропилиным профелям( просто в лесу выпеленная просека), на месте проведения работ присутсвует представитель заказчика, который каждое утро проверяет всю технику перед выездом, и одно из требований это АБС ( даже с учетом того что камаз ездит со скоростью 10 км/ч), Датчики АБС просто постоянно рвутся, прям каждый день, то ветка попадет, то на морозе сломается. Менять их пачками уже надоело и затратно. Хочу повториться что техника ездит только в лесу, по ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ НЕ ЕЗДИТ. Блоки АБС почти у всех одинаковые.

Могу вам предложить как обмануть систему, в л.с напишите. От вас нужна будет небольшая доработка....

 

[АлександрМ]

Панель приборов перепаять, и лампа горит при запуске, и модуляторы отстукивают

 

[kuzya29]

Вместо датчиков обманки повесить.

 

[АлександрМ]

Абс отремонтировать