Приветствую, коллеги. Посмотрите, пожалуйста, имеет ли право на жизнь прошивка Ssang Yong Actyon 2.0 TD Delphi DCM3.7? Можно ли удалить катализатор, вместе с сажевым фильтром? Сток и тюн прилагаю. Сток считан комбилоадером. Заранее благодарю.
-
Заказ прошивок на форуме это:
Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ.
Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.
Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.
Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram |
-
В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ НЕЛЬЗЯ ПРЕДЛАГАТЬ СВОИ УСЛУГИ ИЛИ ВСТУПАТЬ В ОБСУЖДЕНИЯ. В РАЗДЕЛЕ "ЗАКАЗ ПРОШИВОК" МОГУТ ПИСАТЬ ТОЛЬКО КЛИЕНТЫ И КАЛИБРОВЩИКИ. ЗА НАРУШЕНИЕ - БАН БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЕСЛИ ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ СТАТУС КАЛИБРОВЩИКА, ОБРАТИТЕСЬ К АДМИНИСТРАТОРУ.
Коллеги, посмотрите, пожалуйста, прошивку Ssang Yong Actyon 2.0 TD Delphi DCM3.7
- Автор темы Nikolas70
- Дата начала
Скажу так, у меня немного другое решение.AriDanSon, хороший ответ, спасибо. Было бы интереснее, если бы вы внесли немного ясности, в мой вопрос. В плане программирования, с этим блоком я сталкиваюсь впервые, поэтому есть несколько вопросов. Судя из подобных тем, на этом форуме, этот ЭБУ нельзя программировать модифицированной прошивкой, с точно такими же идентами, как стоковой прошивке, верно ли это и почему? Тоесть, прошивка, которую я выложил в первом посте, непригодна, для записи в ЭБУ? Спасибо.
Похожие темы
