Лада Калина 1 люкс Immo

[vazlada]

Всем привет проблема такая на лада калина 1 , ошибка в1200 иммобилайзер не снят с охраны своим ключем , и моргают при этом поворотники , но автомобиль запускается . подскажите куда копать ?

 

[MIKHAIL 707]

Можно с исправной машины, взять ключ и блок кнопок водительской двери ,и снять с охраны.

 

[nepomny]

Можно с исправной машины, взять ключ и блок кнопок водительской двери ,и снять с охраны.

Не совсем так: блок в двери - это у Приоры. У Калины 1 - есть иммо, он находится за центральными дефлекторами на торпедо. У обычной калины - это АПС-6, в него можно залить не обученную прошивку. У Калины Люкс, как правило, АПС6-1, он повторно не прошивается, только замена. Далее: есть ещё блок комфорта ( под задним диваном) и ЭБУ. Отключить иммо, в данном случа, не получится, потому что блок комфорта останется на охране. Алгоритм следующий: новый красный ключ, новый иммо, чистый eeprom в моторном. Вяжем красный ключ с иммо, в моторный иммо прописывается автоматически, прописываем брелок с кнопками ( либо родной, либо новый) и снимаем с охраны. Всё готово.

 

[vazlada]

А можно как то к старому привязать ключи ?

 

[vazlada]

Можно с исправной машины, взять ключ и блок кнопок водительской двери ,и снять с охраны.

Спасибо попробую

 

[vazlada]

Не совсем так: блок в двери - это у Приоры. У Калины 1 - есть иммо, он находится за центральными дефлекторами на торпедо. У обычной калины - это АПС-6, в него можно залить не обученную прошивку. У Калины Люкс, как правило, АПС6-1, он повторно не прошивается, только замена. Далее: есть ещё блок комфорта ( под задним диваном) и ЭБУ. Отключить иммо, в данном случа, не получится, потому что блок комфорта останется на охране. Алгоритм следующий: новый красный ключ, новый иммо, чистый eeprom в моторном. Вяжем красный ключ с иммо, в моторный иммо прописывается автоматически, прописываем брелок с кнопками ( либо родной, либо новый) и снимаем с охраны. Всё готово.

Спасибо попробую