в идеале шдк , но имея опыт настройки в живую на разных авто , можно карты подстроить при отключении лямбда , на разных моторах и разных эбу все по разному . Кто - то вообще евро - 0 делает просто отклячаяя лямбда регулирование , но это не совсем правильно . На системах с штатным ШДК вообще крайне не желательно евро - 0 .