Launch x431 на грузовиках

Для трейлеров каждый может сделать конвертер сам, это стоит очень дешево, вам нужен преобразователь напряжения и трансивер .... Для всей информации, спросите Chatgpt, вы получите все схему, как все собрать вместе ......
 
Для трейлеров каждый может сделать конвертер сам, это стоит очень дешево, вам нужен преобразователь напряжения и трансивер .... Для всей информации, спросите Chatgpt, вы получите все схему, как все собрать вместе ......
Если есть схема, то делись. Будь добр.
 
Конечно, все это на английском языке. Вот почему лучше всего задать вопрос в чате «конвертировать can H и can L 24v в 5v, от трейлера до запуска smartlink v 2.0», чтобы вы могли получить всю информацию.....
 
Смартлинк перестал видеть ман и мерседес грузовые. Кто нибудь знает решение?
 
Смартлинк перестал видеть ман и мерседес грузовые. Кто нибудь знает решение?
Прозвонить кабель, осцилограф - проверить есть ли пакеты при попытке связаться с блоком.
 
Прозвонить кабель, осцилограф - проверить есть ли пакеты при попытке связаться с блоком.
Проверяли на тестаре, адаптер рабочий. Обновилась прошивка и все пропало.
 
Какая прошивка,скрин если можно с программы ПК или с дисплея прибора. Какая до этого была? Мало информации. Я сравню со своей. У меня всё нормально читает,обновлял через ПК последнюю версию.
 
Конечно, все это на английском языке. Вот почему лучше всего задать вопрос в чате «конвертировать can H и can L 24v в 5v, от трейлера до запуска smartlink v 2.0», чтобы вы могли получить всю информацию.....
Всё пока в стадии проектирования встало, времени не хватает,плюс, ребята отписались,что даже наличие этого конверта не даёт преимущества по сравнению с вабко. Тот же набор параметров и отсутствие утелит для обслуживания полуприцепов. Возможно когда нибудь допилют софтину на лаунче. Но если кто будет собирать конверт для смартлика,то предлагаю обсуждать здесь варианты конструкции и прочего, думаю будет полезно многим здесь.
 
Сколько пробовал прилепить лаунч к прицепу через конвертер не связывается через розетку. Пользуюсь автокомом
 
Должен, есть подтверждающие видео о такой связке и не мало. У вас какой конвертер сквозной или со встроенным МК? Возможно нужно согласование скорости потоков.
 
Купил тоже конвертер на работу, ребята сказали что работает, но только диагностика, более ничего. Покупал в мотор тестер
 
Сейчас со знакомым подключается к блоку ебс5 ман через сканматик в качестве адаптера
 

Вложения

  • IMG-20250627-WA0199.jpg
    IMG-20250627-WA0199.jpg
    141,8 КБ · Просмотры: 59
Автоком позволяет не только посмотреть ошибки и текущие данные, на прицепе, но и считать и сохранить файл параметрирования и залить его в другой блок.
 
Автобосс наебщик.
Доктор лаунч есть на отломе.
Технологии автосервиса в Санкт-Петербурге тут оригинал.
Вставлю свои 5 копеек. Не вздумайте связываться с автобоссом
 
 

Вложения

  • Sb3ab6cf9e5a64f4b960e1d9b97a41aadw.jpg_640x640.jpg
    Sb3ab6cf9e5a64f4b960e1d9b97a41aadw.jpg_640x640.jpg
    200,2 КБ · Просмотры: 6
 

Вложения

  • Sd23349405b14495585978ed9f28d45ccB.jpg_640x640.jpg
    Sd23349405b14495585978ed9f28d45ccB.jpg_640x640.jpg
    157,3 КБ · Просмотры: 13
Комплекты для смартлинков появились клоны оригинала без кейса. Просто переходники и переходники с проводами для наборного поля подключать напрямую к ЭБУ. Я заказал первый вариант, так как провода под наборное уже собрал в ручную. Как придёт посылка, отпишусь по качеству. Китаец утверждает, что соответствует разпин оригу. Схемы разпиновок у меня есть, сверю как придут.
 
Нормальный комплект, прочные,не разборные. Пока как пришли, проверил только Вольво и дизель 9пин. В провод удлинитель добавил два диода Шоттки. Для питания от АКБ,на некоторой технике при отключении зажигания отключается питание на мультиплексор,не удобно при кодировании.
 
Назад
Верх Низ