Доброго всем! Авто 1993 г.в. 2jz-ge, очень богатая смесь, заливает свечи, иногда не запускается, по датчикам ошибки устранены (были по дтож на эбу и по 1 датчику детонации. Чек потух, все равно льет, при чем в аварийном режиме когда был ситуация была лучше. Эбу - конденсаторы поменяны. Пробовал вместо дтож ставить переменный резистор, на теплую работал нормально. Дтож исправен.
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
Двухконтактный зеленый датчик - на мозги, серый одноконтактный - на приборку. На всех тойотах тех годов параметры этих датчиков одинаковы. Если надо, могу скинуть параметры. MAP менял? Этот датчик отвечает и за налив и за угол зажигания (косвенно). Тоже подходит с любой не дизельной тойоты. Давление в топливной рампе мерил? Обратка работает?
Скиньте пожалуйста,если не трудно)
Я просто не знаю уже куда смотреть(
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
И еще проверь есть ли импульсы на форсунках, а то может быть открыты постоянно
Было в моменте все ок, на утро залило, давление топлива норма. Как лямбды проверить? Однопроводные.
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
Лямбды можно вообще отключить, практически ни на что не влияют. Мап подкидывал другой?
Мап меняный уже был до меня, почему то когда скидываю фишку с бензонасоса, при работающей машине, повышаются обороты и стает ровная работа, но не надолго, скажите, а чем можно почитать авто? Я уже перебрал все,что можно,(((
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
Значит давит много. Замерить бы давление в рампе. Прочитать ничем, либо городить com адаптер под TECU3
Вот еще думаю, может искра плохая? Трамблер почистить, меня смутило,что в один день работала отлино без дыма, хоть на газе хоть на бензе, а маса на двигателе часто компасируют мозг?
DemolitionStar
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.22
- Сообщения
- 147
- Реакции
- 23
Да если не оборвана, то с ней проблем нет. Прикручена в районе Гура на впускной коллектор.
А если я через шимку питание понижу на насосе?)
Подключился к гбо, впрыск по бензину 12мс. Вскрывал эбу, дабы вычистить остатки электролитов
Как проверить дмрв? Фишка на 5 контактов, что с ним, что без разницы никакой(
