• ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

    РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ

    Платные программы для ЧИП-тюнинга

    - СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО ТУТ -

    Регистрация
  • Заказ прошивок на форуме это:

    Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ.

    Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.

    Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.

    Контакты менеджера по всем вопросам: +7 912 756 02 94 Анатолий | WhatsApp, Viber, Telegram |

    ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
  • В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ НЕЛЬЗЯ ПРЕДЛАГАТЬ СВОИ УСЛУГИ ИЛИ ВСТУПАТЬ В ОБСУЖДЕНИЯ. В РАЗДЕЛЕ "ЗАКАЗ ПРОШИВОК" МОГУТ ПИСАТЬ ТОЛЬКО КЛИЕНТЫ И КАЛИБРОВЩИКИ. ЗА НАРУШЕНИЕ - БАН БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЕСЛИ ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ СТАТУС КАЛИБРОВЩИКА, ОБРАТИТЕСЬ К АДМИНИСТРАТОРУ.

ME 17.9.11.1 immo off

VitalyDrugoy

Участник форума
Регистрация
29.07.22
Сообщения
59
Реакции
4
Доброго дня.
Имеем Рио ME 17.9.11.1
Умер ЭБУ физически..
Ставим другой 17.9.11.1
Берём со складки мод E2 с этого форума, пишем иммо офф. Офф делаем сами по инструкции с Ютуба трем семнадцать 09 и прочее..
авто заводится и работает всё норм
Только один нюанс...
Стартер крутит только со второго раза.
Т.е. сцепление, ключ старт тишина. Ещё раз педаль ключ и вуаля. И так всегда...
Може есть живые мысли или Тун кривой или иммо офф по другому нужно..
В общем хелп ми.
 
1500. Иммо офф
 
1500р immo off
 
1500р immo off csok
 
сами сделайте на ffffffточка ру, а контрольку Combiloader или Chiploader посчитает при записи.
 
Доброго дня.
Имеем Рио ME 17.9.11.1
Умер ЭБУ физически..
Ставим другой 17.9.11.1
...
Може есть живые мысли или Тун кривой или иммо офф по другому нужно..
В общем хелп ми.
так на стоке иммо отчекрыж, и проверишь файл с помойки.
или выложи иденты, утилитку проверю бесплатно.
 
Значит что мы имеем..
Зажигание круть, тишина электроника ЭБУ не записывается насос молчит дроссель не жужжит и прочее, выкл вкл зажигание, всё активируется, дроссель пищит, насос отработал и все гуд, запуск. Выключили включили тишина, выключили включили зажужжал и запускает. И так все время через раз стабильно. Все доп оборудование раскрыто, устранено, неоно.
Прошивки пробовали готовые мимо офф и сами делали мимо офф, результат тот же.
Есть мысль что прошивка с кнопкой старт стоп..
Сток найти не могу..
С мертвого ЭБУ считать нечего, мертв совсем..
На всякий номер с блока мертвого.
GCQBRF46CFS00600
 
Значит что мы имеем..
Зажигание круть, тишина электроника ЭБУ не записывается насос молчит дроссель не жужжит и прочее, выкл вкл зажигание, всё активируется, дроссель пищит, насос отработал и все гуд, запуск. Выключили включили тишина, выключили включили зажужжал и запускает. И так все время через раз стабильно. Все доп оборудование раскрыто, устранено, неоно.
Прошивки пробовали готовые мимо офф и сами делали мимо офф, результат тот же.
Есть мысль что прошивка с кнопкой старт стоп..
Сток найти не могу..
С мертвого ЭБУ считать нечего, мертв совсем..
На всякий номер с блока мертвого.
GCQBRF46CFS00600
Пробуй. Сток Но Иммо. (GCQBRF46CFS01600 (01 - заводское обновление))
!!! Контролька не посчитана, загрузчик пересчитает.
 

Вложения

  • GCQBRF46CFS01600_NoImmo.bin
    1,5 МБ · Просмотры: 9
Вот сток на всякий
 

Вложения

  • GCQBRF46CFS01600.bin
    1,5 МБ · Просмотры: 5
Предварительный отчёт.
Имеем все тоже самое.
Включаем зажигание чек загорается через секунду индикатор перегрева моргает скорее всего не видит температуру от ЭБУ главное реле не включается запуска нет. Выключаем зажигание включаем чек загорается сразу включается насос включается дроссель педаль сцепления запуск. всё стандартно. И так по кругу. Когда запуска нет ЭБУ и мимо (простой ключ). Со связьи пропадают.
Сигналка Ори StarLine b9. Никаких вкручиваний нет 100%.
Продолжим разбираться завтра.
Предварительно всем большущее спасибо.
Будем держать в курсе.
Вообще изначально хотели поменять ключ катушки зажигания забыли на подогреваемом столе перегрелся аж разъём расплавился забыли.
Больше не алё выбыл из игры, на связь не выходит зажигание не включается.
Сначала потыкали 17 9 11 поняли потом что не прокатит, из-за известных всем причин.
Взяли 17 9 11.1 на разборе залили им-офф разных вариаций из вашей помощью в том числе результат тот же самый. Замечено также было что включался через раз даже на первом подкидываемом 17 9 11 зажигание включалось также через раз, запускалась..
Найдено также информация по схемам техники ЭБУ завтра будем тыкать пробовать реанимировать старый по результатам отпишемся.
Всем добра.
 
Предварительный отчёт.
Имеем все тоже самое.
...
Ну тогда, если в авто ничего не менялось:
1. Все же проверить проводку.
2. На столе собрать схему: ЭБУ, замок зажигания (тумблер или повербокс какой), главное реле (реле, с контактов подать на блок вход с ГР), повесить светодиод через резистор в место реле БН. И искать, где косяк. На столе ГР должно запускаться, независимо с иммо или без прошивка при вкл. зажигания.

ПС: Даже просто можно светодиод в место ГР повесить для быстрой проверки
 
Если на столе будет так же со 2 раза - мысль одна, искать софт - рабочую пару флеш и еепром (еепром от блока GCQBRF46CFS0х600), мож еепром прошивке не нравится.
 
В комбике нет вкладки епром
 
ищи эбу цифра в цифру на 11.1 есть различия
 
Dielt скинул прошивку, залили её по дырке зажигание работает корректно. Единственный момент управление стартером и управлением компрессором работает наоборот можно переполюсовать но не хочется кидать соплей. получается что проблема только в прошивке ещё раз выложу иденты есть у кого что. Заранее благодарен.
Сразу оговорюсь что Сток с такими же цифрами писали зажигание работает через раз.
 

Вложения

  • 1680277766691947195345877177559.jpg
    1680277766691947195345877177559.jpg
    2,9 МБ · Просмотры: 4
Dielt скинул прошивку, залили её по дырке зажигание работает корректно. Единственный момент управление стартером и управлением компрессором работает наоборот можно переполюсовать но не хочется кидать соплей. получается что проблема только в прошивке ещё раз выложу иденты есть у кого что. Заранее благодарен.
Сразу оговорюсь что Сток с такими же цифрами писали зажигание работает через раз.
 
Вроде разобрались, достаточно залить eeprom не заволялось у кого токой
GCQBRF46CFS01600
 
Есть епром,но от софта под нормы евро 5. GCQBRF56CFS01600. Могу дать на эксперименты.
 
Итог.
По этой картинке и другой информации. Было найдено питание на этом мире. Восстановлено. Считано с родного блока фулл.
В новый ЭБУ залита считанная ипром и сторонний тюн иммо офф с помойки. Полет нормальный.
Всем большое спасибо за помощь.
Буду у компа, прилеплю сюда ипром, а то сам нигде такое не нашел..
 

Вложения

  • IMG_20230401_122819.jpg
    IMG_20230401_122819.jpg
    394,3 КБ · Просмотры: 13
Назад
Верх Низ