Mercedes W639 Viano 2007 3.0 OM642 Stage 1

[Fenomen]

Марка модель авто: Mercedes W639 Viano
Год выпуска: 2007
Объем двигателя: 3.0
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: 204PS
Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот): АКПП
Производитель ЭБУ: BOSCH
Формула типа ЭБУ: ? EDC16CP31 ?
Загрузчик: KESS CHINA
Вариант чтения дампа: OBD

Техническое задание:

После покупки авто в Августе 21г с 175ткм машина прошла обкатку этим летом в Россию и обратно, 7ткм без проблем. Турбину до покупки поменяли.
Расход по Германии 7,8л, по России 8,2л.

Интересует что то типа Stage 1, без ущерба ресурсу и не такой вялой отзывчивости. Возможна не болшая экономия топлива? Примерная расчётная мощность?

Так же есть вопрос по ДМРВ, можно ли его вышить без отключение ЕГР?
Дело в том что машина пару раз за поездку упала в аварийный режим по причине "Offset drift". Старом делал адаптацию и ехал дальше.
ДМРВ рабочий, скорее всего сосёт немного воздуха?!

 

[Stasson]

Марка модель авто: Mercedes W639 Viano
Год выпуска: 2007
Объем двигателя: 3.0
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: 204PS
Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот): АКПП
Производитель ЭБУ: BOSCH
Формула типа ЭБУ: ? EDC16CP31 ?
Загрузчик: KESS CHINA
Вариант чтения дампа: OBD

Техническое задание:

После покупки авто в Августе 21г с 175ткм машина прошла обкатку этим летом в Россию и обратно, 7ткм без проблем. Турбину до покупки поменяли.
Расход по Германии 7,8л, по России 8,2л.

Интересует что то типа Stage 1, без ущерба ресурсу и не такой вялой отзывчивости. Возможна не болшая экономия топлива? Примерная расчётная мощность?

Так же есть вопрос по ДМРВ, можно ли его вышить без отключение ЕГР?
Дело в том что машина пару раз за поездку упала в аварийный режим по причине "Offset drift". Старом делал адаптацию и ехал дальше.
ДМРВ рабочий, скорее всего сосёт немного воздуха?!

Добрый день! на исправном моторе Stage 1 до 50 л.с 5000р

 

[Denastiy]

доброго времени 3000р. по вашему тех заданию

 

[MaximBR]

Марка модель авто: Mercedes W639 Viano
Год выпуска: 2007
Объем двигателя: 3.0
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: 204PS
Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот): АКПП
Производитель ЭБУ: BOSCH
Формула типа ЭБУ: ? EDC16CP31 ?
Загрузчик: KESS CHINA
Вариант чтения дампа: OBD

Техническое задание:

После покупки авто в Августе 21г с 175ткм машина прошла обкатку этим летом в Россию и обратно, 7ткм без проблем. Турбину до покупки поменяли.
Расход по Германии 7,8л, по России 8,2л.

Интересует что то типа Stage 1, без ущерба ресурсу и не такой вялой отзывчивости. Возможна не болшая экономия топлива? Примерная расчётная мощность?

Так же есть вопрос по ДМРВ, можно ли его вышить без отключение ЕГР?
Дело в том что машина пару раз за поездку упала в аварийный режим по причине "Offset drift". Старом делал адаптацию и ехал дальше.
ДМРВ рабочий, скорее всего сосёт немного воздуха?!

Добрый вечер. 70дол, оплата PayPal.

 

[lonqlife]

ДМРВ можно отключить вместе с ЕГР, отдельно вряд-ли будет что-то дельное.
Тюнинг с отключением ДМРВ и ЕГР
6000руб
можно paypal

 

[LP Motortechnik]

На исправном моторе Stage 1 +36PS
70 Euro via PayPal