Всех приветствую, автомобиль Мерседес cls w219 2005 двиг. om642, никак не получается побороть проблему, по диагностике выдает повышенное напряжение на клемме 87, ошибка фиксируется как событие в блоке CDI, по интерактивным проверкам проверил напряжение на трёх предохранителях относящихся к клемме 87 напряжение 14,2-14,3в на заведённом авто, ошибка становиться активной после запуска двигателя и включается аварийный режим не крутит больше 3 т.об., из того что было сделано подкидывал другой моторник, менял передний блок Сэм, заменил маленький аккумулятор, большой аккумулятор впорядке, заменил регулятор напряжения на генераторе, может кто сталкивался и даст дельный совет?
Установить приложение
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
-
Вход Регистрация
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ
Платные программы для ЧИП-тюнинга
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мерседес повышенное напряжение на клемме 87 в блоке CDI
- Автор темы Артем31
- Дата начала
может проблема в какой то массеошибка становиться активной после запуска двигателя
По старфиндеру вроде как 3 массы, одна на левом стакане, вторая возле правой фары и третья в багажнике возле блока предохранителей, они все в порядкепри прокрутке стартером проверить массу кузова, двигателя относительно + акб а желательно все точки массы касаемо двигателя и блока управления
Не совсем понялCмотрел...смотрел схемы, так это 87В, сединяется провода в наконечник, они разные, надо проверить переменный, если откланение в показаниях
Поделиться: