Нужен совет по микас 7.1 на классике

Elektrik50hz

Новенький
Регистрация
08.01.25
Сообщения
2
Реакции
0
Установил на карбюраторную классику эбу микас 7.1 с карбюраторной газели. Цель- более оптимально настроить УОЗ под два вида топлива(пропан и бензин). В CTP321 с калибровками поиграться получается. Через комбилоадер создать двухрежимку и залить тоже.
Чуть поднастроил методом научного тыка. Ездить приятнее,чем на трамблёре. Хочется настроить получще. Мотор 1.6 распредвал 213,каналы в гбц и коллекторах впуск 32,выпуск 29,остальное по заводу.калибровки бцн слямзил с прошивки на инжекторную семёрку. Понимаю,что отличия существенные,но хоть что-то. Хочу попробовать самостоятельно откатать в онлайне. Отсюда вопрос: платы которые впаиваются в эбу вместо ам29ф010 подойдут мне от января 5.1? Так же буду рад полезным советам. Установлены дад,дпкв,дтож,две катушки зажигания . Переключение по 40-й ноге. Езжу больше полугода.
 
Установил на карбюраторную классику эбу микас 7.1 с карбюраторной газели. Цель- более оптимально настроить УОЗ под два вида топлива(пропан и бензин). В CTP321 с калибровками поиграться получается. Через комбилоадер создать двухрежимку и залить тоже.
Чуть поднастроил методом научного тыка. Ездить приятнее,чем на трамблёре. Хочется настроить получще. Мотор 1.6 распредвал 213,каналы в гбц и коллекторах впуск 32,выпуск 29,остальное по заводу.калибровки бцн слямзил с прошивки на инжекторную семёрку. Понимаю,что отличия существенные,но хоть что-то. Хочу попробовать самостоятельно откатать в онлайне. Отсюда вопрос: платы которые впаиваются в эбу вместо ам29ф010 подойдут мне от января 5.1? Так же буду рад полезным советам. Установлены дад,дпкв,дтож,две катушки зажигания . Переключение по 40-й ноге. Езжу больше полугода.
микас спорт ПО присмотритесь.
 
микас спорт ПО присмотритесь.
Спасибо за совет. Поизучал вопрос в интернете. Микас спорт ПО работает не со всеми эбу микас 7.1. С карбюраторной версией не работает. Решил попробовать перейти на эбу январь 7.2. Он так же поддерживает двухрежимные прошивки. В свободном доступе есть прошивки работающие с дад и программы для откатки прошивок. В будущем хочу заменить гбо с первого поколения на четвертое,оставаясь на карбюраторе.. Как закрепить ДПДЗ придумал. ЭБУ инженерный я 7.2 спаял. Теперь два вопроса
1) Будет ли нормально работать без регулятора холостого хода
2) Для откатки прошивки нужен ШДК с контроллером и возможностью подключения к ПК. Покупать комплект innovate lc-2 или смотреть аналоги. Не хочется переплачивать,но при выборе надёжность на первом месте.
 
Назад
Верх Низ