Нужен сток Mercedes-Benz Sprinter 906 OM642 3.0 EDC16CP31

[Gangsta22rus]

Марка модель авто: Mercedes Sprinter 906
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 3.0
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: *
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Bosch
Модель (тип) ЭБУ: EDC16CP31
Загрузчик: PCMFlash (45 модуль)
Способ чтения дампа (прошивки): Obd2
Техническое задание: Stock
Файлы сток, идентификаторы и другие.:

A6421502530
0281015917
1039528917
HW25.08 SW42.07

Всем доброго времени суток. Приехал данный авто с проблемой что не заводится с подключенным клапаном дозирования топлива. Не дает разрешение на запуск тннд. Снимаешь разъем с клапана и машина заводится, но нормально не едет. Клапан меняли, проблема не ушла. В ЭБУ залита прошивка с другими идентификаторами. Грешу на неё. Иденты выше указал какие должны быть. Спасибо!

 

[Maksiex18]

Марка модель авто: Mercedes Sprinter 906
Год выпуска: 2009
Объем двигателя: 3.0
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: *
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: Bosch
Модель (тип) ЭБУ: EDC16CP31
Загрузчик: PCMFlash (45 модуль)
Способ чтения дампа (прошивки): Obd2
Техническое задание: Stock
Файлы сток, идентификаторы и другие.:

A6421502530
0281015917
1039528917
HW25.08 SW42.07

Всем доброго времени суток. Приехал данный авто с проблемой что не заводится с подключенным клапаном дозирования топлива. Не дает разрешение на запуск тннд. Снимаешь разъем с клапана и машина заводится, но нормально не едет. Клапан меняли, проблема не ушла. В ЭБУ залита прошивка с другими идентификаторами. Грешу на неё. Иденты выше указал какие должны быть. Спасибо!

Ошибки какие?

 

[Gangsta22rus]

Ошибки какие?

Ошибок нет. Стар показывает что нет активации топливного насоса. Когда снимаю разъём с клапана дозирования, то активация насос сразу появляется и мотор запускается. Проводку на клапан проверил, напряжение как и должно быть, 9.8В. Стар говорит что должно быть от 8 до 10В. Вручную насос запускаю, подав минус управляющий на реле насоса, но эбу всеравно не видит активацию и не управляет форсунками, соответственно.

 

[Maksiex18]

Ошибок нет. Стар показывает что нет активации топливного насоса. Когда снимаю разъём с клапана дозирования, то активация насос сразу появляется и мотор запускается. Проводку на клапан проверил, напряжение как и должно быть, 9.8В. Стар говорит что должно быть от 8 до 10В. Вручную насос запускаю, подав минус управляющий на реле насоса, но эбу всеравно не видит активацию и не управляет форсунками, соответственно.

Провода под нагрузкой проверил до эбу?

 

[Gangsta22rus]

Провода под нагрузкой проверил до эбу?

Имеешь ввиду питание эбу?

 

[Maksiex18]

Имеешь ввиду питание эбу?

Имею ввиду целостность провода

 

[Maksiex18]

Имею ввиду целостность провода

От клапана

 

[Gangsta22rus]

От клапана

Под нагрузкой нет. Когда разъем скинут, напряжение в нем замерял, 9.8В. Когда разъём на клапан надет, замерял напряжение на проводах на клапан на самом эбу, 1,6В по-моему.

 

[Gangsta22rus]

От клапана

Когда разъем с клапана снимаешь и заводишь машину, то сразу появляется ошибка по клапану, так что думаю проблемы с проводами нет

 

[Maksiex18]

Когда разъем с клапана снимаешь и заводишь машину, то сразу появляется ошибка по клапану, так что думаю проблемы с проводами нет

Смотри целостность проводки