Опель Мерива А 2004год x18xer периодически не запускается

Франтишек

Новенький
Регистрация
03.11.21
Сообщения
23
Реакции
1
Периодически авто не запускается.При этом машинка с ключом не горит, звукового сигнала открытых дверей нет.Чек моторный горит. Ошибки по иммо 1622 и 1623 в моторном висят. Иммо на диагностику выходит, ошибок нет. Потом машина постоит, и сама может ожить.
 
стартер крутит !!!
 
С толкача?
Периодически авто не запускается.При этом машинка с ключом не горит, звукового сигнала открытых дверей нет.Чек моторный горит. Ошибки по иммо 1622 и 1623 в моторном висят. Иммо на диагностику выходит, ошибок нет. Потом машина постоит, и сама может ожить.
 
Вот.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Нужно смотреть чего нет . Давление топлива . Искра. Может датчик колена моросит !!!
 
Была подобная история с меривой,повесь осцил на первичку катушки,контрольку на форсу и пробуй заводить,заодно и колено с распредом,и все будет ясно,я к чему,по первичке приходили импульсы а модуль временами труп,и незавод,и ошибок ноль,а потом сама себе временами стартует,отловил заменил модуль и в путь
 
А потом клапана разгинает и при отсутствии внешних воздействий, на глазах изумлённой публики ( иногда через 5 мин при включенном зажигании), включается лампа машинки с ключиком , звуковая сигнализация открытых дверей ( как вроде бодик проснулся) и можно смело запускать- двигатель стартует с полтычка
 
Всем откликнувшимся уточню свои предположения: на первичном этапе запуска при повороте ключа зажигания становится понятно стартанет машина или нет, по активности индикатора иммо: если он зажёгся с чеком моторным - старт будет, если не зажёгся - хоть сколько крути.Рядышком с активностью лампы иммо завязан и модуль контроля кузова.Спит иммо, спит и кузовня.
 
В ошибках ещё р1615 - ошибочный ID автомобиля, полученный от модуля кузова.Что то видимо на уровне обмена иммо- моторник- приборка- бсм.
 
Начните с накачки
 
Там ВСМ установлен под жабо, может утонул?
 
Всем привет, знакомая ситуация, если нет сигнала открытых дверей, смотри проводку между дверями и стойкой вод. двери, скорей всего проблема там. Была ситуация, звонят кузовщики, говорят машину сделали не можем запустить что-бы выгнать из бокса, хотя заехали без проблем, приезжаю машина уже окрашена, но без вод двери. Стартер крутит, подключил сканер, ошибка по иммо, не помню какая. В общем говорю, давайте повесим дверь хоть на пару болтов. Повесили дверь, машина завелась. Выгнали и снова сняли дверь и она снова перестала запускаться. Вот как-то так.
Периодически авто не запускается.При этом машинка с ключом не горит, звукового сигнала открытых дверей нет.Чек моторный горит. Ошибки по иммо 1622 и 1623 в моторном висят. Иммо на диагностику выходит, ошибок нет. Потом машина постоит, и сама может ожить.
 

Может, двигатель Z18XE? Эбу Simtec 71?​

 

Может, двигатель Z18XE? Эбу Simtec 71?​

Вы абсолютно правы.Ошибся в спешке. Есть идеи? Авто несколько дней катается после передергивания разъема на водительскую дверь.Наблюдаем
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Всем привет, знакомая ситуация, если нет сигнала открытых дверей, смотри проводку между дверями и стойкой вод. двери, скорей всего проблема там. Была ситуация, звонят кузовщики, говорят машину сделали не можем запустить что-бы выгнать из бокса, хотя заехали без проблем, приезжаю машина уже окрашена, но без вод двери. Стартер крутит, подключил сканер, ошибка по иммо, не помню какая. В общем говорю, давайте повесим дверь хоть на пару болтов. Повесили дверь, машина завелась. Выгнали и снова сняли дверь и она снова перестала запускаться. Вот как-то так.
На данном авто при снятии разъема с двери водителя, двигатель запускался
 
90%, что ЭБУ "приехал"... Игрался так на Z16XEP
 
Назад
Верх Низ