Отключение переднего контура пневмоподвески Audi A6 C5 Allroad

  • Автор темы Автор темы Igor-Kob67
  • Дата начала Дата начала

Igor-Kob67

Новенький
Регистрация
10.04.25
Сообщения
5
Реакции
0
Доброго времени суток!

Имею Audi A6 C5 Allroad 2,7
Беда спришла откуда всегда ждали, но не сегодня: упал передний контур пневмы (зад поднимается, а перед - все). Естественно все куплено на последние, естественно живу в глухой провинции и на качественный ремонт времени нет, а толковых мастеров вообще не найти.
Установил на перед обычные пружинные стойки через проставки.
Вопрос следующий: можно ли как-то заставить машину забыть о передих пневмобаллонах заглушить трубки/отключить разъемы от блока управления пневмой/поставить обманки или перемычки какие/отшить программно? (Чтоб не пыталась их накачать и не опрашивала датчики положения передней подвески)
Как на некоторых авантах - пневма только сзади.
Может кто делал так/имеет технические знания или готовый мануал действий?
 
Доброго времени суток!

Имею Audi A6 C5 Allroad 2,7
Беда спришла откуда всегда ждали, но не сегодня: упал передний контур пневмы (зад поднимается, а перед - все). Естественно все куплено на последние, естественно живу в глухой провинции и на качественный ремонт времени нет, а толковых мастеров вообще не найти.
Установил на перед обычные пружинные стойки через проставки.
Вопрос следующий: можно ли как-то заставить машину забыть о передих пневмобаллонах заглушить трубки/отключить разъемы от блока управления пневмой/поставить обманки или перемычки какие/отшить программно? (Чтоб не пыталась их накачать и не опрашивала датчики положения передней подвески)
Как на некоторых авантах - пневма только сзади.
Может кто делал так/имеет технические знания или готовый мануал действий?
Так а в чем проблема то была, пневмобалоны устали или датчики умерли? Почему перед упал?
 
Так а в чем проблема то была, пневмобалоны устали или датчики умерли? Почему перед упал?
Увы, но устали баллоны, при том по чудесным обстоятельствам оба. Грешу на то, что оставил авто на парковке в самом верхнем положении пневмы, а за ночь погода изменилась с +14 на -5.
Возможно бедолаги не выдержали(
 
Увы, но устали баллоны, при том по чудесным обстоятельствам оба. Грешу на то, что оставил авто на парковке в самом верхнем положении пневмы, а за ночь погода изменилась с +14 на -5.
Возможно бедолаги не выдержали(
Если датчики положения целые то попробуйте от кузова их отцепить и выставить +- по задним и зафиксировать чем нибудь, я так понимаю у вас рычажковые, чтоб система считала что все норм, возможно прокатит. Там единственное что эти датчики имеют зависимость еще с корректором света
 
Может у вас и тупо датчики умерли, частенько бывает, стоят не дорого, проверить можно перекинув с зада(взаимозаменяемы)
 
Может у вас и тупо датчики умерли, частенько бывает, стоят не дорого, проверить можно перекинув с зада(взаимозаменяемы)
Пичаль в том, что слышно, как оба баллона травят(
 
Понял. Ну тогда датчики попробовать выставить
Благодарю, попробую
А как быть с трубками на передние баллоны? Просто обрезать и заглушить/запаять можно, не нанесу вред клапанам на задние баллоны и компрессору таким образом?
 
Благодарю, попробую
А как быть с трубками на передние баллоны? Просто обрезать и заглушить/запаять можно, не нанесу вред клапанам на задние баллоны и компрессору таким образом?
Нет, не нанесете, по идее просто не будет дуть в передний контур и всё, зад будет дуть. Заглушите
 
Но опять же придётся ездить постоянно в каком то одном положении ибо если сейчас выставите перед по задним а потом решите зад поменять то соответственно и перед придётся переделывать ( положение датчиков) думаю смысл должен быть понятен
 
Но опять же придётся ездить постоянно в каком то одном положении ибо если сейчас выставите перед по задним а потом решите зад поменять то соответственно и перед придётся переделывать ( положение датчиков) думаю смысл должен быть понятен
Спасибо огромное!
 
Назад
Верх Низ