Passat B8 2.0 TDI DBGA

[Frontier]

Нужно DPF, EGR, вихревые заслонки VSA = off + чип тюнинг Stage-1 (190л.с 400nm)
Есть прошивка сток : pcmflash_04L906026DA_2806.bin

 

[Stasson]

Нужно DPF, EGR, вихревые заслонки VSA = off + чип тюнинг Stage-1 (190л.с 400nm)
Есть прошивка сток : pcmflash_04L906026DA_2806.bin

5000р

 

[Team_Motors]

5000р tun egr dpf vsa off

 

[MaximBR]

6000р

 

[AleksG]

Без VSA (потому что их там нет ) за остальное 5000р .

 

[alexdsg]

5т.р.

 

[Frontier]

Без VSA (потому что их там нет ) за остальное 5000р .

В карте калибровки, нет заслонок VSA?

 

[AleksG]

Неа я не нашел )

 

[AleksG]

Обычно коды по ним 2015 2008 2010 и т.д

 

[AleksG]

Я уже такой пассат делал там егр дпф это 150 сильная версия.

 

[Frontier]

Я уже такой пассат делал там егр дпф это 150 сильная версия.

Ясно. Да, там 150 л.с.

 

[AleksG]

Вот ваш ори дамп

 

[Frontier]

Вот ваш ори дамп

Спасибо! Посмотрю! )

 

[AleksG]

по ст1 там можно получить прирост 200-210 л.с если это мех коробка

 

[Frontier]

по ст1 там можно получить прирост 200-210 л.с если это мех коробка

Не, DSG 250

 

[AleksG]

415-420 нм лим - 200л.с можно.

 

[Frontier]

415-420 нм лим - 200л.с можно.

Для DSG 250 не желательно более 400 н.м., она и так на 350 рассчитана

 

[AleksG]

Это мокрая, она более устойчива к перегрузкам и там 420 нм лим. Уже чиповали и снимали замеры. Так что, 415 nm легко держит)

 

[Frontier]

Да, «мокрая», но лучше не перегибать палку, 400 или 420, это ничего не даст, у VAG и так максимум в прошивке стоит 320 н.м.

 

[AleksG]

Ок.) Я все понял. Спасибо )