KASPER372
Участник форума
- Регистрация
- 25.01.23
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 8
Всем доброго дня ! Приехал прошиться Ford Mondeo IV 2.0 МТ Visteon ESU-412,вычитал его прошивку PCM 14 модулем
Модуль: Ford Mondeo 4: 2.0L, 2.3L Duratec HE (ESU412/415)
Идентификация
VIN номер: WF0DXXGBBD7T74055
Версия ПО: 6G91-12K532-CK
Серийный номер: YFG6S2AN8XXM
Каталожный номер: 6G91-12A650-CK
Аппаратный номер: 6G91-12B684-FB
Файл калибровки: 6G9112A650CK
CVN номер: 8038062F-E27D0E1
по признакам прошивка не сток но суть не в этом.Очень много пустых областей забитых FF,нашел в сети сток с такими же идентами-там огромные отличия по наполнению файла.Это нормально или сток с сети вычитан просто другим флешером ?Пробовал несколько раз читать,менял SM-2 НА ОПЕНПОРТ -файлы идентичны.Ранее с таким блоком не сталкивался и как то стремно лить туда тюн прошивку,не завалить бы.Подскажите как лучше. Прикладываю что вычитал и сток с сети.
Модуль: Ford Mondeo 4: 2.0L, 2.3L Duratec HE (ESU412/415)
Идентификация
VIN номер: WF0DXXGBBD7T74055
Версия ПО: 6G91-12K532-CK
Серийный номер: YFG6S2AN8XXM
Каталожный номер: 6G91-12A650-CK
Аппаратный номер: 6G91-12B684-FB
Файл калибровки: 6G9112A650CK
CVN номер: 8038062F-E27D0E1
по признакам прошивка не сток но суть не в этом.Очень много пустых областей забитых FF,нашел в сети сток с такими же идентами-там огромные отличия по наполнению файла.Это нормально или сток с сети вычитан просто другим флешером ?Пробовал несколько раз читать,менял SM-2 НА ОПЕНПОРТ -файлы идентичны.Ранее с таким блоком не сталкивался и как то стремно лить туда тюн прошивку,не завалить бы.Подскажите как лучше. Прикладываю что вычитал и сток с сети.
