Если на бензине все нормально , то проблема в газовом оборудовании , начинать надо с газовой настройки газового блока управления , сперва сделать диагностику через газовый блок . Может быть проблема в газовых форсунках например , либо в газовом редукторе (садит давление) . Если с газовым железом все впорядке , тогда регулировка топливо-воздушной смеси желательно по первому лямбда зонду, так можно гарантировать правильную смесь на всех режимах работы двигателя на этом виде топлива.