Здравствуйте. Прошу помощи у гуру автоэлектрики.
Есть автомобиль Renault Laguna 2 1.6 k4m с эбу sagem s2000rpm.
Имеем сильно повышенный холостой ход, отсутствие тяги, большой расход топлива.
По железу проверенно все и ни один раз в разных сервисах.
Пришли в выводу что виноват ЭБУ. Нашли ЭБУ только от 1.8 с фазовращателем. Залили в него софт от блока 1.6. по холостым изменения нет но расход упал и машина поехала.
Ради спортивного интереса залил в него обратно 1.8, все проблемы ушли, но появилась интересная особенность. Иногда мотор начинает жить своей жизнью, но стоит её заглушить и запусть все приходит в норму.
Родной блок при чтении вместо идентификаторов выдаёт кракозябры но читает и пишет. Дамп прикладываю.
Донор идентификаторы выдает нормально. Дамп прикладываю.
Посмотрите пожалуйста софт. Может оригинал не сток. Заодно может кто подскажет куда еще можно посмотреть.
Есть автомобиль Renault Laguna 2 1.6 k4m с эбу sagem s2000rpm.
Имеем сильно повышенный холостой ход, отсутствие тяги, большой расход топлива.
По железу проверенно все и ни один раз в разных сервисах.
Пришли в выводу что виноват ЭБУ. Нашли ЭБУ только от 1.8 с фазовращателем. Залили в него софт от блока 1.6. по холостым изменения нет но расход упал и машина поехала.
Ради спортивного интереса залил в него обратно 1.8, все проблемы ушли, но появилась интересная особенность. Иногда мотор начинает жить своей жизнью, но стоит её заглушить и запусть все приходит в норму.
Родной блок при чтении вместо идентификаторов выдаёт кракозябры но читает и пишет. Дамп прикладываю.
Донор идентификаторы выдает нормально. Дамп прикладываю.
Посмотрите пожалуйста софт. Может оригинал не сток. Заодно может кто подскажет куда еще можно посмотреть.
