veeex
Участник форума
- Регистрация
- 21.07.25
- Сообщения
- 94
- Реакции
- 14
Здравствуйте, помогите разобраться с ситуацией.
Имеем автомобиль Mitsibishi Pagero 2011 года. Свапнули мотор с 4M41 на 4M41U ЭБУ оставили от старого. После свапа на скорости выше 190 км/ч вылетает ошибка о высоком давлении наддува, автомобиль падает в аварию. Узнали, что двигателя немного отличаются производительностью форсунок, ТНВД.
Есть ли у кого нибудь прошивка под двигатель 4M41U и взаимозаменяемы ли они?
Или же, возможно в калибровках поправить производительность форсунок и прочее?
Сейчас стоит софт:
Модуль: Mitsubishi: Denso Diesel (SH7058/SH7058S/1MB SH7059/1.5MB)
Идентификация
Аппаратный номер: 1860B366
Версия ПО: 1860B36602
Калибровка: 131908
Протокол: Denso SH7058S/SH7059
CVN номер: A68A12C4
Имеем автомобиль Mitsibishi Pagero 2011 года. Свапнули мотор с 4M41 на 4M41U ЭБУ оставили от старого. После свапа на скорости выше 190 км/ч вылетает ошибка о высоком давлении наддува, автомобиль падает в аварию. Узнали, что двигателя немного отличаются производительностью форсунок, ТНВД.
Есть ли у кого нибудь прошивка под двигатель 4M41U и взаимозаменяемы ли они?
Или же, возможно в калибровках поправить производительность форсунок и прочее?
Сейчас стоит софт:
Модуль: Mitsubishi: Denso Diesel (SH7058/SH7058S/1MB SH7059/1.5MB)
Идентификация
Аппаратный номер: 1860B366
Версия ПО: 1860B36602
Калибровка: 131908
Протокол: Denso SH7058S/SH7059
CVN номер: A68A12C4