Диагностика ТНВД vp44 psg5

[Problem.net]

Всем привет ! есть вопросы по vp44 psg5 (OPEL zafira 2001- 2.0DTH) !
1 - Вероятно насос должен стоять 015 (а стояло железо 003 но башка меняна), на розборе был куплен 003 , естественно они не взаимозаменяемые P1651 / P1631.. но чем отличяются ети 015/016 и 003, и возможно-ли решить заменой ЭБУ или прошивкой ЭБУ.. ? короче все варианты, кроме возврата насоса ))
2 - смотрел видосы по регулировке угла Dеlta-Fi, там можно датчик передвигать, а можно и по людски- софтом... что за софт нужен ?

PS : кино с похожей ситуейшн -

 

[kpytou]

Всем привет ! есть вопросы по vp44 psg5 (OPEL zafira 2001- 2.0DTH) !
1 - Вероятно насос должен стоять 015 (а стояло железо 003 но башка меняна), на розборе был куплен 003 , естественно они не взаимозаменяемые P1651 / P1631.. но чем отличяются ети 015/016 и 003, и возможно-ли решить заменой ЭБУ или прошивкой ЭБУ.. ? короче все варианты, кроме возврата насоса ))
2 - смотрел видосы по регулировке угла Dеlta-Fi, там можно датчик передвигать, а можно и по людски- софтом... что за софт нужен ?

PS : кино с похожей ситуейшн -

в psg5 проц Intel и еепром 24 серии. Насчет перепрошивки под FORD, OPEL, VAG только на BOSCH стэнде.

 

[Race-Tun]

Стенд не может изменить системный софт в насосе
Только откалибровать может
Денис много софтов под них написал.
Денисс ком уа посмотрите

 

[Problem.net]

Стенд не может изменить системный софт в насосе
Только откалибровать может
Денис много софтов под них написал.
Денисс ком уа посмотрите

те три софтины єсть, но они без возможности правки калибровок...

 

[Race-Tun]

те три софтины єсть, но они без возможности правки калибровок...

Калибровку правит стенд по тестплану.
Вручную правится только Лукас, на OSM контроллере.
Я когда то на ваге разбирал еепром.
Но, это все не целесообразно.

 

[Problem.net]

Калибровку правит стенд по тестплану.
Вручную правится только Лукас, на OSM контроллере.
Я когда то на ваге разбирал еепром.
Но, это все не целесообразно.

Вы наверно не в курсе или не поняли что мне нужно ... !
вот мне нужна такая прога

 

[kornelyuk]

с PSGterminal такие работы приятнее делать

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

ну вот к примеру тут можно взглянуть на него. или позже запилю индивидуально видос.

 

[kornelyuk]

с помощью него можно ВСЁ. и пусть у диванных экспертов будут заняты руки пивом и рыбой чтоб неписать что только eps и точка.

 

[Race-Tun]

его можно и руками поправить, НО , если Вы знаете как все реализовано, поймете что все это "колхоз"

 

[kornelyuk]

руками долго а неруками дорого, вот и всё

 

[Problem.net]

руками долго а неруками дорого, вот и всё

так точно!.. токо насосу то уже больше чем 25годиков )) .. и платить за прогу которая для обычного К-Line адаптера )).. как-то жаба непозволяет.

 

[Problem.net]

его можно и руками поправить, НО , если Вы знаете как все реализовано, поймете что все это "колхоз"

колхоз то, дело добровольное.. зачем туда лазить.. можно и шлейф порвать.. надо софт !

 

[kornelyuk]

"нетпроблем" оно то понятно если нужна доска то зачем покупать для этого пилораму если можно купить доску. это для тех кто может оказывать услугу, и окупивши получить прибыль и репутацию.

 

[Race-Tun]

колхоз то, дело добровольное.. зачем туда лазить.. можно и шлейф порвать.. надо софт !

Можно... Много чего можно утворить ...
Дай кому-то что-то стеклянное, он и его побьет и руки порежет ...

 

[Problem.net]

"нетпроблем" оно то понятно если нужна доска то зачем покупать для этого пилораму если можно купить доску. это для тех кто может оказывать услугу, и окупивши получить прибыль и репутацию.

с єтими насосами токо проблем наберешся )) ..
вот полезная инфа по мех.части

мужык явно в теме !

 

[Problem.net]

с PSGterminal такие работы приятнее делать

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

ну вот к примеру тут можно взглянуть на него. или позже запилю индивидуально видос.

ааа.. дружище, так ето типа Ваша софтина, ну молодцы.. бизнес прям замутили.. респект! все понимаю и сам бы так хотел.
но все хотят шары))

 

[Problem.net]

знаю еще лет 15 назад, тюнингом для PSG5 насосов был умножитель частоты.. работало ето так:- в разрыв провода датчика оборотов коленвала ,цеплялась платка которая завышала показания, таким образом топливоподача увеличивалась... тот же принцип (а возможно что и плата) использовался для октан коректора ГБО.

 

[Problem.net]

а вот и кино с вариатором ))

вот ето уже думаю можно назвать КОЛХОЗОМ

 

[Problem.net]

знаю еще лет 15 назад, тюнингом для PSG5 насосов был умножитель частоты.. работало ето так:- в разрыв провода датчика оборотов коленвала ,цеплялась платка которая завышала показания, таким образом топливоподача увеличивалась... тот же принцип (а возможно что и плата) использовался для октан коректора ГБО.

может напутал чуток... более подробно (кому интересно) можно посмотреть

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

 

[Problem.net]

файл непомещаэтса, только ссылка.

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок