Добрый день.
Обратился клиент со следующей проблемой:
Опишу суть проблемы, автомобиль volkswagen multivan 2013 год, мотор cfca, примерно до 1500 оборотов нет тяги, то есть если надо выехать с прилегающей территории, приходится ждать пока будет посвободнее тк при нажатии на акселератор как будто сзади прицеп ещё тонны на 2, в остальном никаких ошибок нет, смотрел васей диагностом, клапана n75 работают смотрел манометром, но авто уже чипованное предыдущим владельцем, и когда эта проблема появилась незнаю, я купил уже с ней. И делал замеры 0-100 примерно секунд 20 разгон, но основные потери именно в начале пока обороты маленькие, потом едет уже хорошо.
Посоветуйте, пожалуйста, предлагать ли тюнинг в данном случае? Сколько будет стоить и будет ли эффект?
Чем лучше считать/прошить по OBD (без снятия блока)?
Есть в арсенале PCM, Kess, ecuflasher.
Спасибо!
Обратился клиент со следующей проблемой:
Опишу суть проблемы, автомобиль volkswagen multivan 2013 год, мотор cfca, примерно до 1500 оборотов нет тяги, то есть если надо выехать с прилегающей территории, приходится ждать пока будет посвободнее тк при нажатии на акселератор как будто сзади прицеп ещё тонны на 2, в остальном никаких ошибок нет, смотрел васей диагностом, клапана n75 работают смотрел манометром, но авто уже чипованное предыдущим владельцем, и когда эта проблема появилась незнаю, я купил уже с ней. И делал замеры 0-100 примерно секунд 20 разгон, но основные потери именно в начале пока обороты маленькие, потом едет уже хорошо.
Посоветуйте, пожалуйста, предлагать ли тюнинг в данном случае? Сколько будет стоить и будет ли эффект?
Чем лучше считать/прошить по OBD (без снятия блока)?
Есть в арсенале PCM, Kess, ecuflasher.
Спасибо!
