Volvo xc70 2004 г. в. 2.5Т Bosch ME 7.0

[ПавелСидоров]

Доброго времени суток. Есть машина -- Volvo XC70 2004 г.в. Двигатель B5254T2 2.5 Turbo 210 л.с. Блок ECU BOSCH ME7.0 Есть прошивка, стоковая, заводская, считана китайским (с алиэкспресса)
K-TAGом. Разные прошивки этим k-tagом загружал на свою Volvo, все нормально работает. Вернулся опять на заводской сток.
Главная задача перед калибровщиком -- это понизить температуру включения вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор в стоке включается при температуре 105 градусов и выключается при температуре 89 градусов.
Надо поправить карты управления вентилятором охлаждения, чтобы вентилятор включался при температуре 95 градусов и выключался при температуре 90 градусов.
И еще по возможности поправить карты управления углами зажигания, для того чтобы двигатель мог спокойно работать на 92ом бензине, без слышимой детонации. Если это слишком сложно или невозможно -- то хрен сним, это необязательно.
Еще раз -- главная задача -- понизить температуру включения вентилятора.

 

[Denastiy]

Доброго времени суток. Есть машина -- Volvo XC70 2004 г.в. Двигатель B5254T2 2.5 Turbo 210 л.с. Блок ECU BOSCH ME7.0 Есть прошивка, стоковая, заводская, считана китайским (с алиэкспресса)
K-TAGом. Разные прошивки этим k-tagом загружал на свою Volvo, все нормально работает. Вернулся опять на заводской сток.
Главная задача перед калибровщиком -- это понизить температуру включения вентилятора охлаждения двигателя. Вентилятор в стоке включается при температуре 105 градусов и выключается при температуре 89 градусов.
Надо поправить карты управления вентилятором охлаждения, чтобы вентилятор включался при температуре 95 градусов и выключался при температуре 90 градусов.
И еще по возможности поправить карты управления углами зажигания, для того чтобы двигатель мог спокойно работать на 92ом бензине, без слышимой детонации. Если это слишком сложно или невозможно -- то хрен сним, это необязательно.
Еще раз -- главная задача -- понизить температуру включения вентилятора.

доброго , прошивку приложите , посмотрим

 

[lonqlife]

можно сделать, там 3 уровня скорости вентилятора, каждая включается на определенной температуре
Нужен ваш сток, чтобы дать вам точный ответ, какая у вас настройка
105градусов это первый уровень 30% загрузки вентилятора

 

[ПавелСидоров]

можно сделать, там 3 уровня скорости вентилятора, каждая включается на определенной температуре
Нужен ваш сток, чтобы дать вам точный ответ, какая у вас настройка
105градусов это первый уровень 30% загрузки вентилятора

можно сделать, там 3 уровня скорости вентилятора, каждая включается на определенной температуре
Нужен ваш сток, чтобы дать вам точный ответ, какая у вас настройка
105градусов это первый уровень 30% загрузки вентилятора

Все верно. Это первый уровень. Вентилятор включается при 105 градусах на небольшие обороты. Я летом после продолжительного подъёма в гору слышал максимальные обороты, но не замерил температуру. Фаил стоковый сейчас находится на работе. В течении часа я его предоставлю.

 

[ПавелСидоров]

доброго , прошивку приложите , посмотрим

Поехал на работу за файлом. В течении часа я его предоставлю

 

[lonqlife]

Поехал на работу за файлом. В течении часа я его предоставлю

я смогу посмотреть после 20.00 по МСК...если время есть...кидайте

 

[Denastiy]

Поехал на работу за файлом. В течении часа я его предоставлю

хорошо , посмотрю

 

[ПавелСидоров]

можно сделать, там 3 уровня скорости вентилятора, каждая включается на определенной температуре
Нужен ваш сток, чтобы дать вам точный ответ, какая у вас настройка
105градусов это первый уровень 30% загрузки вентилятора

 

[ПавелСидоров]

хорошо , посмотрю

 

[Denastiy]

ок , машина ваша , по времени как терпит ?

 

[ПавелСидоров]

ок , машина ваша , по времени как терпит ?

да, машина моя. конечно терпит. машина в моем владении уже 6 лет. все времени нет поправить настройки прошивки. начинаешь разбираться в этом, там полные дебри. как будет время, посмотрите прошивку. я не тороплю.

 

[Team_Motors]

95гр винт будет работать всегда,могу сделать 5000р с занижением уоз в 2гр и расширением детонационого окна

 

[Denastiy]

да, машина моя. конечно терпит. машина в моем владении уже 6 лет. все времени нет поправить настройки прошивки. начинаешь разбираться в этом, там полные дебри. как будет время, посмотрите прошивку. я не тороплю.

дамос не 100% похож , но можно заняться , ночью время будет , посмотрю

 

[ПавелСидоров]

дамос не 100% похож , но можно заняться , ночью время будет , посмотрю

возможно. может кто-то до меня тренировался на этом авто. но именно этот файл я скачал из эбу своего авто с помощью китайского ктага и его же загрузил обратно в эбу своего авто. и именно этот файл сейчас корректнее всего работает с моими мозгами. на других прошивках невовремя и хаотично включался вентилятор охлаждения и чувствовалась нелинейность педали газа и детонация и обороты при прогреве двигателя и много можно перечислять. эта прошивка стабильная и нет глюков.

 

[Denastiy]

ок

 

[Denastiy]

написал в л.с.