Вопрос по ЭБУ Westport wp850

hkiper

Новенький
Регистрация
07.01.26
Сообщения
8
Реакции
1
Доброго времени суток , подскажите может у кого есть опыт с этими блоками , у меня есть два блока Westport wp850 один мертвый на котором автобус ехал и заглох а на другом не работает 2 цилидр но он сам живой но это не суть ради своего эксперимента я хотел увидеть can шину их там две на рабочем блоке подключаю питание и CAN шину которая идёт на 14 и 6 ногу обд с резистором 120ом и подключаю оциллгроф и там вроде какие то импульсы проскакивают но не похожие на can . Эксперимент провожу так как второй мертвый ЭБУ на нем тоже тишина по can и по 1can и по 2can . Я так понимаю что без других блоков которые работают вместе типо АБС он не запускат can . Или ему нужен какой-то ответный адаптер . Или надо ещё какой то пин подключить чтоб он вышел из сна и т.д но вроде по схеме все подключено .
 
Сканматиком спокойно читается. Там кабель переходной нужен. КАН перебрасывает на противоположную стороны разъема. На АБС и приборку блоку до лампочки. Сканматик без резистора цепляется. Была сервиска по катушкам. + морковки высоковольтные сбоят часто.
 
Сканматиком спокойно читается. Там кабель переходной нужен. КАН перебрасывает на противоположную стороны разъема. На АБС и приборку блоку до лампочки. Сканматик без резистора цепляется. Была сервиска по катушкам. + морковки высоковольтные сбоят часто.
Как я понимаю на столе я can оциллгрофом не увижу?
 
Если блок на столе на связь выходит, то подключите сканер, зайдите в лайв дату и увидите кан осциллографом
 
Вестпорт не знаю. Но некоторые блоки отвечают только когда их спрашивают. С какого автобуса блок?
Опорное напряжение на кане есть? Если газовый ямз, то он должен быть в сканматике
 
Снимок.PNG
Из справки сканматика. Обратите внимание на перепин CAN2.
Для диагностики газовых 534ых у сканматика свой переходник с обд на обд
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Назад
Верх Низ