Вопрос по подбору прошивки для БМВ

[3APA3A]

Хотел бы спросить, я начинающий в чиповке, и не могу понять как правильно подобрать прошивку со складчины для БМВ.
У меня есть E60 530d 2004 года, я слил прошивку и сохранил иденты Кессом.

hw 0281011224
sw 1037390908
Upg. Sw 07811471
WBANC71020B622122

Я так понимаю что прошивка должна быть 100% с идентом hw 0281011224 и sw 1037390908???? Upg. Sw 07811471 можно игнорировать?

И еще видел прошивки где например sw 1037ХХХХХХ UP TО sw 1037390908 такие тоже можна заливать? Или я ошибаюсь?

Заранее спасибо!

 

[Seregamez]

Машина не разговаривала с вами человеческим голосом, типа (не трогай меня мил человек, я тебе ничего плохого не сделала)

 

[бибика]

я бы на вашем месте к тагом считал всё и сохранил, так на всякий. я подозреваю у вас EDC16 стоит.

 

[3APA3A]

Машина не разговаривала с вами человеческим голосом, типа (не трогай меня мил человек, я тебе ничего плохого не сделала)

Спасибо за ответ, я думал что тут место начинающим, и я наверное будущий покупатель прошивок у калибровщиков. Наверное ошибался. Извените.

 

[3APA3A]

я бы на вашем месте к тагом считал всё и сохранил, так на всякий. я подозреваю у вас EDC16 стоит.

Машина моя, могу прочитать Ктагом, Да блок EDC16C1 или C31, Прочитался как С31. Лить что то непонятное боюсь, изза чего и спрашиваю

 

[бибика]

я вам и сказал прочитайте блок полностью по бдм , что бы можно было восстановить в случае чего. из складки я бы очканул без бекапа.

 

[3APA3A]

я вам и сказал прочитайте блок полностью по бдм , что бы можно было восстановить в случае чего.

Ок, я его прочитаю, но вопрос по подбору калибровок все равно актуален. Спасибо.

 

[Seregamez]

При чем здесь обиды, вы пытаетесь прогулятся по минному полю, при чем где нет мин там лежат грабли, насколько уверены в складчине? Чуть малейший промах и рвать волосы на голове и не только, самый надёжный способ, прочитал, заказал, записал и голова не болит, тем более новичок и обижаться здесь не на что

 

[бибика]

выше вам правильно написали, без рекавери если привалите эбу то потом качели будут блок с касом подружить.

 

[3APA3A]

При чем здесь обиды, вы пытаетесь прогулятся по минному полю, при чем где нет мин там лежат грабли, насколько уверены в складчине? Чуть малейший промах и рвать волосы на голове и не только, самый надёжный способ, прочитал, заказал, записал и голова не болит, тем более новичок и обижаться здесь не на что

Нет, я не обижаюсь, я понимаю что я тут новенький, и как же без грабель. Тренируюсь на своем авто, у меня есть еще один блок в запасе, и завтра я прочту Фул Ктагом что бы не рвать волосы Я русскоязычный в Чехии, мне тут вообще нет у кого спросить, из-за этого пытаюсь получить опыт на граблях )) Ну вот не нашел я инфы как правильно подбирать прошивки ....

 

[Stasson]

Ну вот не нашел я инфы как правильно подбирать прошивки ....

Ну вот как раз таки подбор прошивки это путь в никуда.. Если желайте глубоко разобраться купите решение, откройте в винолс, изучите программу и учитесь

 

[Stasson]

Тем более если вы собрались на BMW подбирать по SW и HW
На BMW ещё есть такая вещь как комплектация.. Это ни Kia

 

[3APA3A]

Тем более если вы собрались на BMW подбирать по SW и HW
На BMW ещё есть такая вещь как комплектация.. Это ни Kia

Я Вас понял, это тоже ценная инфа, пойду на англоязычные форумы получать знания. Благодарю.

 

[бибика]

у вас кесс китай? если да то про винолс забудте там тоже бабосов отвалить надо кучку, еще дамосы и макросы много гектаров. а на ваше ведёрко легко по тех заданию сделают что попросите. да и где то на форуме вроде видел утилиты для определения софта по дампу.

 

[3APA3A]

у вас кесс китай? если да то про винолс забудте там тоже бабосов отвалить надо кучку, еще дамосы и макросы много гектаров. а на ваше ведёрко легко по тех заданию сделают что попросите. да и где то на форуме вроде видел утилиты для определения софта по дампу.

Да, и кесс и Ктаг китай. еще есть галето и Мппс18. Сам прошивки делать я не собераюсь, а вот клиентам что то перепрошить можно было бы. Я работаю автоэлектриком на грузовых авто больше 10 лет и последний год работаю с легковыми, так как был вынужден переехать в Чехию. Ночто бы заказывать прошивки у калибровщиков, хочу немного получить опыт, как сказали выше, на граблях

 

[Seregamez]

на граблях

Здесь только самые тёплые пожелания
Но обычно люди пытаются учиться на чужих ошибках, будьте осторожнее с прошивками из неназванных источников

 

[Dodgedriver]

Хотел бы спросить, я начинающий в чиповке, и не могу понять как правильно подобрать прошивку со складчины для БМВ.
У меня есть E60 530d 2004 года, я слил прошивку и сохранил иденты Кессом.

hw 0281011224
sw 1037390908
Upg. Sw 07811471
WBANC71020B622122

Я так понимаю что прошивка должна быть 100% с идентом hw 0281011224 и sw 1037390908???? Upg. Sw 07811471 можно игнорировать?

И еще видел прошивки где например sw 1037ХХХХХХ UP TО sw 1037390908 такие тоже можна заливать? Или я ошибаюсь?

Заранее спасибо!

да у вас edc16c31 1037390908 это ваш идентификатор калибровки если вы хотите записать прошивку с складчины то ваш идентификатор и идентификатор с прошивки которую вы хотите залить должны совпадать цифра в цифру, но не советую заливать со складчин

 

[3APA3A]

да у вас edc16c31 1037390908 это ваш идентификатор калибровки если вы хотите записать прошивку с складчины то ваш идентификатор и идентификатор с прошивки которую вы хотите залить должны совпадать цифра в цифру, но не советую заливать со складчин

Я Вам благодарен за ответ. А если размер прошивки одинаков но иденты лежат в разных адресах, это проблема ?

 

[Dodgedriver]

Я Вам благодарен за ответ. А если размер прошивки одинаков но иденты лежат в разных адресах, это проблема ?

это значит что один у вас будет полным файлом а другой там где много FFF или 0 будет только калибровками

 

[3APA3A]

Если нашим гуру не трудно, мог бы кто то одним глазком глянуть на мои калибровки, сток это или нет?
Я пытался найти оригинальный файл и сравнить, то есть различия... Проверить прошивку BMW E60 проблема с пробегом