Холодный запуск Outlander 1 2004 года

[ptz_chip]

Аппаратный номер: 1860A205
Калибровка: C72809
Версия ПО: 1860A205AA
CVN номер: 0000ADD0

Хотел узнать сколько будет стоить подправить холодный запуск.
Стоят не родные форсунки, акуратор тоже заменен на более мощный.
Что натворено в прошивки не знаю. Но прет со слов хозяина очень хорошо.

 

[ЮРЕЦ]

Что вас беспокоит опишите хотябы ситуацию.

 

[ptz_chip]

На сколько я понял со слов клиента. Когда температура ниже 15 градусов. Заводится не с первого раза. Когда холодный двигатель. Когда прогрет все хорошо заводится. Сказал он что читал в интернете. Что это проблема софтовая. Вот и спросил. Реально ли проблема в софте. Или все таки проблема в машине.

 

[ЮРЕЦ]

Сток залейте покатайтесь. Узнаете как. Заводится

 

[Андрей301]

А гбо установлено ли. Если есть то возможно в нем проблема. Ко мне как похолодало с такой проблемой много машин едит.

 

[Ильнур102]

Мотор дизель или бенз

 

[ptz_chip]

Бензин, ГБО нет.

 

[Mad Leo]

Проводить эксперименты!
Возьмём тот факт, что форсунки у нас меняные, но при этом рекламации не поступают на расход, динамику.
Подключаем диагностическое оборудование и смотрим параметры по составу смеси.
Коэффициент коррекции впрыска.
Время открытия форсунок.
Напряжение на ДК или ШДК в зависимости от того что там стоит.
Проводим тесты и убеждаемся, что смесь в рабочих режимах у нас в стехиометрии или нет.
После этого уже можно что-то думать.
В Вашем случае я бы ставил на плохой холодный запуск из-за дозы топлива, в связи сменой форсунок.
Смотрите работу насоса топливного. Просадки напряжения в бортовой сети.
-15 за бортом уже очень хорошее испытание для взрослого автомобиля, особенно если АКБ уже не первой свежести.