Я хотел бы попробовать себя в авто-диагностике и чип-тюнинге, что нужно?

[Kama]

Приветствую всех, я хотел бы научиться делу чип-тюнинга и авто-диагностики, раздумываю о приобретении Сканматик 2 ПРО.
Подскажите пожалуйста, достаточно ли Сканматика для начала этого интересного дела? И стоит ли вообще лезть?

 

[serg777]

Приветствую всех, я хотел бы научиться делу чип-тюнинга и авто-диагностики, раздумываю о приобретении Сканматик 2 ПРО.
Подскажите пожалуйста, достаточно ли Сканматика для начала этого интересного дела? И стоит ли вообще лезть?

Я бы начинал с обычного чиплоадэра + шнурок вагком(к лайн) и с ВАЗов. Во первых дёшево обойдётся оборудование, во вторых если чего нить завалишь то это не будет так дорого как на иномарках. Ну это моё сегубо личное мнение) Удачи)))

 

[Крымчанин]

Kama, а до этого чем занимался?? Опыт в авторемонте есть??

 

[XxxxxX]

Приветствую всех, я хотел бы научиться делу чип-тюнинга и авто-диагностики, раздумываю о приобретении Сканматик 2 ПРО.
Подскажите пожалуйста, достаточно ли Сканматика для начала этого интересного дела? И стоит ли вообще лезть?

для начало нужен опыт

 

[otomotiv]

Пойдите поработать на сто хотя бы с год. Получите опыт и сами решите

 

[Kama]

Kama, а до этого чем занимался?? Опыт в авторемонте есть??

не занимался авторемонтом, хотел бы просто диагностировать аппаратом за скромную сумму денег, а дальше уже человек едет и ремонтируется. А так в машинах более или менее разбираюсь

 

[Kama]

для начало нужен опыт

Как его набраться? Есть куча видео в интернете, не пойдет?

 

[XxxxxX]

Как его набраться? Есть куча видео в интернете, не пойдет?

нет конечно же. надо чувствовать руками и голову включать

 

[54diagnostika]

конечно пойдет... сейчас вон есть телемедецина... займитесь теледиагностикой, удаленно по ютубу диагностировать машины... думаю будете первенцом, бабла срубите...
ну в край гадайте по картам таро и ставьте диагноз удаленно по телефону...

 

[Temirych]

не занимался авторемонтом, хотел бы просто диагностировать аппаратом за скромную сумму денег, а дальше уже человек едет и ремонтируется. А так в машинах более или менее разбираюсь

за скромную сумму денег не получится!!!! И опыт нужен обязательно!!! любой не правильный диагноз приводит к попадалову на деньги как свои так и клиента и -------- минус репутация........

 

[Oleg12345]

хотел бы просто диагностировать аппаратом

Читать ошибки - хватит Сканматика, есть еще проще ELM-327, его так же в большинстве случаев хватит. Только это чтение и удаление ошибок, а не диагностика. На диагностику увы, нужно много знаний и опыта, правильный склад ума и много денег. И даже при наличии всего этого не всегда все получается, причем на очень простых машинах)))

 

[XxxxxX]

да еще сейчас у каждого автолюбителя есть ELM и они сами читают ошибки. Работа диагностом сейчас не актуальна, если только для сложных проектов.

 

[dizel-ufa]

Приветствую всех, я хотел бы научиться делу чип-тюнинга и авто-диагностики, раздумываю о приобретении Сканматик 2 ПРО.
Подскажите пожалуйста, достаточно ли Сканматика для начала этого интересного дела? И стоит ли вообще лезть?

Сканматик 2 очень хороший инструмент и в диагностике и чип-тюнинге
как сканер он много охватывает отечественных автомобилей и не только ,можно выбирать нужные параметры и записывать их в отчёт и после анализировать
как адаптер он тоже хорош ,можно его так сказать прикрутить к разным программам как по чип-тюнингу так и по диагностике
и там уже посмотрите надо оно Вам или нет

 

[ШкодавоД]

Закон Ома знаешь? Принцип работы ДВС знаешь? Если хоть один раз ответил "нет", лучше не надо)))

 

[ШкодавоД]

Хотя... У меня знакомые шиномонтажники купили лаунч левый, за 2 недели деньги отбили

 

[dielt]

Был умный совет: Изучить электронику, принципы работы ДВС и в автосервис на год подручным диагноста. Иначе имея даже супер оборудование ниче делать не сможете. Почитать ошибки - это не диагностика. Диагностика - когда после манипуляций со 100% уверенностью скажешь: Неисправна вот эта хреновина.
Ну и пример по аналогии: Хоть и купите скальпель и нитки - всеравно без знаний операцию на живом человеке не проведете.

 

[otomotiv]

не занимался авторемонтом, хотел бы просто диагностировать аппаратом за скромную сумму денег, а дальше уже человек едет и ремонтируется. А так в машинах более или менее разбираюсь

То что вы хотите делать, называется - "читун ошибок". Это абсолютно НЕ тоже самое что диагностика. Набирайте опыт на сто, а там решите. А то попадется клиент неадекватный, за 500 рублей заработаете много геморроя. Сейчас в целом люди хотят платить не за чтение ошибок, а за то что им найдут в чем причина и в идеале помогут устранить. Ошибки каждый второй сам может почитать...

 

[Крымчанин]

То что вы хотите делать, называется - "читун ошибок". Это абсолютно НЕ тоже самое что диагностика. Набирайте опыт на сто, а там решите. А то попадется клиент неадекватный, за 500 рублей заработаете много геморроя. Сейчас в целом люди хотят платить не за чтение ошибок, а за то что им найдут в чем причина и в идеале помогут устранить. Ошибки каждый второй сам может почитать...

Ну да. Сейчас практически каждый приезжает со свистком в обд.

 

[tuljak-07]

Для начала почитай, от корки до корки. узнай как определять неисправности.

 

[manhattan]

не занимался авторемонтом, хотел бы просто диагностировать аппаратом за скромную сумму денег, а дальше уже человек едет и ремонтируется. А так в машинах более или менее разбираюсь

Бред. Тот кто диагностирует тот и должен чинить. Клиенту нужен рабочи йаато а не знать какие там ошибки и из-за чего они могут быть. ИМХО