Марка модель авто: Lada westa
Год выпуска: -----
Объем двигателя: 1600
Тип топлива: БЕНЗ 95
Мощность в КВ или ЛС: -----
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: -----
Модель (тип) ЭБУ: М86
Загрузчик: Combiloader
Способ чтения дампа (прошивки): прошивка вычитана на столе через специальный кабель
Техническое задание: Коллеги, всем привет. Нужно сделать следующее: евро 2, двухрежимная прошивка, первый набор калибровок с улучшенным запуском, более отзывчивые и резвые низы и середина, верха после 4500 сильно трогать не надо, отсечку не менять .Оптимально сбалансировать экономичность и мощностные характеристики(то есть максимально резво едет без сильной потери в экономичности), второй набор калибровок все как и в первом наборе, только под ГБО пропан. До этого на другие машины калибровал и откатывал сам ,но с Лада Веста не работал, и нет сейчас подходящей машины чтоб сделать и откатать прошивку, поэтому обращаюсь за помощью. Есть куча каких-то прошивок от вроде известных калибровщиков, скачаные в нэте ,но перебирать их и экспериментировать нет желания и возможности. Одну прошивку уже купил у разрекламированного деятеля на ютубе, прислал мне какую то хрень , даже походу не удосужившись прочитать техзадание. С кем договариваемся, оплачиваю оговоренную сумму сразу ,проверяю что сделано в редакторе , только потом заливаю клиенту. Если результаты не просто хорошие, а восхищают, то с меня еще доплата 50% в качестве премиальных . буду рад сотрудничеству.
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
Год выпуска: -----
Объем двигателя: 1600
Тип топлива: БЕНЗ 95
Мощность в КВ или ЛС: -----
Тип КПП: МКПП
Производитель ЭБУ: -----
Модель (тип) ЭБУ: М86
Загрузчик: Combiloader
Способ чтения дампа (прошивки): прошивка вычитана на столе через специальный кабель
Техническое задание: Коллеги, всем привет. Нужно сделать следующее: евро 2, двухрежимная прошивка, первый набор калибровок с улучшенным запуском, более отзывчивые и резвые низы и середина, верха после 4500 сильно трогать не надо, отсечку не менять .Оптимально сбалансировать экономичность и мощностные характеристики(то есть максимально резво едет без сильной потери в экономичности), второй набор калибровок все как и в первом наборе, только под ГБО пропан. До этого на другие машины калибровал и откатывал сам ,но с Лада Веста не работал, и нет сейчас подходящей машины чтоб сделать и откатать прошивку, поэтому обращаюсь за помощью. Есть куча каких-то прошивок от вроде известных калибровщиков, скачаные в нэте ,но перебирать их и экспериментировать нет желания и возможности. Одну прошивку уже купил у разрекламированного деятеля на ютубе, прислал мне какую то хрень , даже походу не удосужившись прочитать техзадание. С кем договариваемся, оплачиваю оговоренную сумму сразу ,проверяю что сделано в редакторе , только потом заливаю клиенту. Если результаты не просто хорошие, а восхищают, то с меня еще доплата 50% в качестве премиальных . буду рад сотрудничеству.
Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены
Идентификаторы из программы загрузчика. (НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС)
